不过呢，王纳宾的口无遮拦貌似多少也起了一点作用，毕竟在这段时间里华盛纺织的贡献确实很大。
因为，如今的澳洲印花布，在南洋市场上就是硬通货的代名词，这意味着无论你是作为消费者还是商家，不管你现在需不需要布匹，都乐意买一些放在手头，就跟持有现金一样。
所以华盛的印花布在南洋地区非常畅销，在生意上资金运转几乎没有迟滞----所因此华盛纺织的买卖在缓解《北上基金》资金链紧张方面处于举足轻重的地位。
这时程芳芳副校长站起来回应说，华盛的情况我们其实很清楚，原本就是要倾斜你们的，尤其是在这一届年满十八岁，受教育两年的几十名女生里，有一半都准备给你们，至于那个增加实习课的计划，目前还在酝酿中，请不要着急……
因为讨论时间有些长，中途休会，等再度开会时接到了紫霞岛来的电报，让这个话题很快就翻篇了。
紫霞岛那边的电报说的是坑口电站的事情。
李俊明说，如今紫霞岛的能源建设就是个零，虽然岛上雨量充沛，也有河流，但是几乎没有什么落差，因此搞水电成本太高——总不能起个高坝蓄水发电吧？但是岛上有煤矿，而且开采容易——黑水河上游的露天煤矿就很适合建一座坑口火电厂。
紫霞岛一旦有了这个电厂，就可以上糖厂和其它工厂了，因此李俊明在电报里强烈要求骆老板他们搞一两套火电厂设备。
显然，此时此刻的会场里，没有人好意思反驳李俊明的要求，于是这个提议顺利通过。
只是骆正义说，我们年内任务很重，我们支援紫霞岛的铁路建设已经很吃力了，估计跨年以后才能排上制造日程。
众人听了也纷纷点头点赞说，李哥真是日理万机啊，李哥的建议是为紫霞岛长远打算呢，对啦，李哥在紫霞岛做总督很是辛苦，而且那里的事情很多，是不是让李哥回来面对面给我们汇报一下工作啊？反正那边还有魏东篱李德伟任柯哥几个呢，应该不会耽误工作对吧？
此时四周的人纷纷附和，还有人吐槽说，尼玛那几个都有家有室三妻四妾的过得滋润，怎么就忍心让李哥一个人素在外面辛苦，李哥毕竟是咱们的律法精英，以后李哥还是当澳洲联邦大法官吧，别放外任了云云……
于是这场例会就在这种不尴不尬的气氛中结束了，老巴宣布，明天周日，谁都不许走，全天开会讨论议题，于是大伙答应着一哄而散……
第二天的讨论比前天晚上更热烈，因为议题触及到大家——含三船三地小伙伴们的G点：造船。
五楼会议室，老巴宣布继续会议后，王雪立刻作了主题发言。
王雪说，就当前而言，大家都知道的，我们以其说是在造船，不如说是在拼船，溶洞里的三千吨多吨船舶钢材是现成的，各种设备和武器也是现成的，拼装的是骄傲号百分百的翻版复制品。
嗯，尽管所有的理论数据与骄傲号一样，但是性能上可能有一些区别，虽然其动力系统、通讯系统和武器系统是旧世界的，只因为我们由于没有焊接条件，而且近期内各位也别指望工业部门能开发出合格的焊接机和焊条，因此骄傲级的姊妹船全部都是铆接，就跟你们见过的旧世界早期铁甲船照片那样，浑身上下都是一排排的铆钉。
王雪说，也正是这个主要原因，导致骄傲级姊妹船的自重增加，有效载荷减少，动力负荷加大，其结果就是船速和机动性比骄傲号略低。
这一点不是我的理论推测，最近，伊舞绫号的试航数据已经发回来了很多，完全印证了这一点。
不过请大家放心，骄傲级姊妹船的其它性能，包括武器性能与骄傲号没有什么区别。
关于拼船的进度，王雪保证，在年底前----最迟到春节前，将有另外一艘骄傲级姊妹船下水。
这个进度比预计时间稍微有一点推迟，主要原因是本人需要获得伊舞绫号的试航数据，从而能够修正船台的拼装工艺所致，请大家有一点耐心，毕竟造船不比其它，质量是重中之重，不然的话要出人命的。
当然了，好消息是，伊舞绫号发回来的试航数据非常重要也非常具有指导意义，有了这些数据，再加上通过船台实践获得的经验，第三艘船的拼装速度会大大提高，本人预计，后续六艘骄傲级姊妹船——从明年起，到后年上半年之前就能拼装完毕，到了那时，我们将拥有一只大型船队，共计八艘排水量千吨级的混合动力帆船……
王雪话音未了，会场里就响起了热烈的掌声。
待掌声落下，王雪继续侃侃而谈道：
“另外，前几天家里很多人都在讨论骄傲级姊妹船拼装完成以后，我们自主开发的新船设计和建造问题，在这里我统一解释一下：
新船将采用“联邦铁钢股份有限公司”和“联邦衡通有色冶金股份有限公司”提供的金属材料。
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