在经过慎重的讨论之后，润华实业向法兰克福车展筹备委员会发了一封公函，除了表示对法兰克福车展筹备委员会的邀请的感谢之外，郑重的向筹备委员会提出润华实业不是以一家摩托车制造企业的身份来参展，而是以一家乘用车制造企业的身份参展。
当然，想要说服法兰克福车展筹备委员会不是那么容易的事情，但是没关系，随着这封公函，润华实业还提供了大量的资料的复印件和影印件，向法兰克福车展筹备委员会证明润华实业不但摩托车生产的不错，最重要的是汽车也做的不错，最重要的，是润华实业将会在本届车展上发布一款重量级新车。
法兰克福车展筹备委员会对于“重量级新车”这个词组早就过敏了，来参加法兰克福车展的企业，哪一个能不在法兰克福车展发布重量级新车？哪一个敢不在法兰克福车展发布重量级新车？润华实业的做法实在是没什么好稀奇的，倒是法兰克福车展随着公函寄来的照片中的那辆越野车和那辆家用微型轿车引起了法兰克福车展筹备委员会的兴趣，再看看这两款车的销量数据，似乎也满足了车展对参展企业的基础要求，考虑到现在东西方的整体形势在改善，尤其是西方世界拉拢中国来对抗邪恶苏联的需要，法兰克福车展筹备委员会答复的很痛快。
可以说润华实业参加本届法兰克福车展，有必然因素，但更多的还是偶然因素。
“想想都能知道他们脸上的表情有多么精彩，”陈耕笑了笑，接着问道：“这次接受咱们邀请的媒体有多少家了？”
“昨天刚刚统计出来的数字，是23家，基本上国内数得上号的媒体都会派记者跟咱们去德国，很多媒体派的还不是一个两个人，我看他们根本就是把这次去德国的报道当成是一次免费旅游的机会了。”说起这件事，老爷子又是骄傲又是苦恼的抱怨着。
陈耕笑道：“咱们还指望着他们回来多帮咱们宣传一下呢，多几个人就多几个人吧，重点是出国的手续不能出了岔子。”
所有这些和润华实业一起去德国的媒体，基本上都是润华实业长期合作的关系户，或者期待着成为能够与润华实业长期合作的关系户，在德国期间的吃饭、食宿、交通等一切开支都是由润华事业承担的，其中的含义么不用润华实业多说，大家都懂：没点儿好处，润华实业吃饱了撑的花大价钱请你们去德国啊？
对于国内的很多媒体来说，去欧洲做报道的机会本身就是一次出国旅游的机会，据说各家媒体内部的记者们差点儿为了那几个名额打破头。
这些道道谢老爷子比陈耕清楚，点点头，表情郑重的道：“这个你放心，这些事情我一直都在和金德勒沟通呢，金德勒的意思，既然咱们这么多人，干脆直接包一架飞机过去，法兰克福再包一家酒店，距离远点近点无所谓，远一点的还便宜，大不了再包一辆大巴车每天来回接送，总体下来成本还能节省不少。”
“这些事情您老就别问我了，现在您才是咱们润华实业的大管家，您觉得合适就成，”陈耕笑着道：“我对这些事情没什么要求，要说要求的话就一个：一定要让这些吃了我们的、拿了我们的媒体和记者们，打心底里觉得如果不使劲的、拼命的帮我们鼓吹、不死命的帮我们说好话就对不起我们，做到了这一点，咱们的钱就算是没有白花。”
“你这要求可是有点高了哇，”老爷子咂咂嘴，有点舍不得：“好家伙，这又是包机又是包酒店、包车的，得多少钱？”
陈耕听的就笑：“名义上不是从金德勒那边走的帐么，某些人看的再不顺眼又能怎么样？”(未完待续。)
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