但这个劣势被其他方面所弥补，那是社团主力舰更为科学合理的帆索布局，主力舰那多达十一面的支索帆在逆风航行的时候都可以作为纵帆使用，更为有利，而社团主力舰没有船艏楼，船艉楼也低矮，风阻要小很多，所以不仅密布了横帆转向的劣势，在逆风航向很快取得了优势。
战列舰要想逆风航向，船身和风向要形成六十到七十度的夹角才行，大舰队在两次逆风换舷之后，大体是以六十二度的夹角航行，速度五节，而西班牙舰队的马尼拉大帆船拖累了整支舰队，在前几次的逆风换舷之，差点让战列线崩溃，最终要以七十度的角度航行，而且速度没有达到四节。
由此大舰队彻底取得优势，西班牙舰队不仅冤枉路走的多，而且速度慢，注定抢不到风向。
但是李明勋所不知道的是，在没有把大舰队堵在苏克湾之后，洛佩兹完全放弃了抢占风向的念头，北只是为巡航舰队机动取得空间罢了，午之后，西班牙大舰队开始分离，为首的三艘巡航舰和侧面的四艘通报船、护卫舰继续逆风换舷，北林加延湾，而马尼拉舰队则在一次向右前方逆风换舷之后，顺势左满舵，转向顺风，航向正西偏南，驶入了南国海深处。
（逆风换舷这个战术利用的是伯努利原理，十七世纪还不知道其科学原理，但水手『摸』索出了使用办法，国同样有如此手段，叫戗风，而且因为没有静支索又使用硬骨帆，所以逆风航行能力更好一些。
需要说明的是，因为十八十九世纪的三层火炮甲板战列舰船舷太高，所以无法做出逆风航行动作，另外纵帆虽然逆风航行『性』能更佳，但是因为推力太小，所以只能用于小型帆船，战列舰不能用纵帆。）
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