至于能不能把内燃机捣鼓出来，那就只能交给时间去检验了。
一个小时后，列车开始减速，这意味着列车即将抵达斯托克顿镇的火车站。
农业城的斯托克顿和比起圣弗朗西斯科、洛杉矶这些工业城，又是另一番景象。
和圣弗朗西斯科、洛杉矶街头行色匆匆的工人和商人相比，这里或是骑马，或是赶车的农民显然生活节奏要更慢一些。
梁耀望着渐行渐近的斯托克顿镇，抬眼望去，只见斯托克顿镇建筑之间的间隙非常大，超过三层楼的建筑掰着手指头都能数的过来。
与其说这是一座城镇，倒不如说这是一座放大版的农村。
和圣弗朗西斯科、洛杉矶、萨克拉门托这些大城市不同，斯托克顿镇的人口并不集中在市镇里。
镇子里的人口只占整个地区人口一小部分。
更多的人口则是分布在郊区，甚至更远的卫星村。
这个时代没有汽车，人们的主要通勤交通工具是火车和马。
如果住在城里，距离自己的田地太远也不方便劳作。
“斯托克顿的农民一般是住在自己的农场和牧场附近。”陪同梁耀到斯托平克顿考察的农业部长陈宝亮指着车窗外的一片片整齐的农场和牧场向梁耀介绍道。
“稍微有点钱的农户，会选择在镇子里购置一个宅子，逢年过节，或者农闲的时候去镇子里住上一段时间，等农忙的时候便又回到农场里劳作。”
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