虽然我在会议上提出的一些要求很苛刻，但还是没有会当着的我面前公然的反对我的一些要求，只是很委婉的给我提出意见，然后，我们会拿到会议上来进行讨论。只要他们提出的意见和想法很合理的地方，我可以把自己的决定收起来。但要是他们的一些做法不符合要求，达不到我想要的结果，这些部门就得严格按照我的规定去做事，不能有任何的借口来作为解释的依据。
我在工作中态度的强硬，这一点在岭南市是众所周知的，也清楚我这人在工作上往往是对事不对饶，也对身边的人要求严厉。但对他们来，也还是很喜欢和我公事，并且觉得在我的领导下做事有激情，能够看到努力的希望。
能够把身边部下的工作热情调动起来，这是我的一大优势，在岭南官场中，很少有领导能够做到这一点，我可以让身边一些人愿意跟我一起努力，愿意来听从我的调遣。这次接手的很多部门以前都不熟悉，也没有分管过这些部门的工作，但是，通过召集了几个部门的领导班子谈话之后，取得的效果还是不错，他们也都乐意接受我的领导。
只是在财政和交通这两个部门上面遇到了一些阻力，毕竟，这两个部门以前都和胡海洋的联络比较深厚，这两个部门的负责人都是胡海洋一手安排上去的，所以，一下子想要让他们来认可我的工作，还是有一些难度，需要在接下来的工作中慢慢去磨合。
交通局局长的位置，我的计划是需要换人，交通部门需要进行领导班子的调整，才能掐断他们之前的这个利益链，让陈青山在岭南失去独占交通项目开发权的优势。在上次的人事调整安排中，胡海洋挣了一个位置过去，把肖红军安排到了市交通局局长的位置上，可我对肖红军这人是一点好感都没有，这人也是一个势利人，如果让肖红军继续留在交通局当一把手的话，这对我今后负责交通工作很没有好处。
要整顿交通系统，第一步就是让肖红军离开交通局，估计肖红军自己也意识到了这一点，所以，我在找他了解交通局的内部工作的时候，肖红军在汇报工作的时候都胆战心惊的样子，生怕我当时就批评他，但我没有，还是给了他面子，也没有对交通局目前的工作作出任何指示，没有一点批评的语气。只是提醒肖红军，交通建设是我们岭南市眼下的重要事情，不能有任何的马虎和私心，要落实好具体的工作。
肖红军是规规矩矩的跟我汇报完了工作，我让他离开的时候，他才跟我了一声道别之后离开了我的办公室里。
在找财政局领导谈话的时候，局长楚楠也是有些不自在，我知道他心里还在为上次我要求他们给万通公司拨项目资金的事情，楚楠担心我为了这个事情去为难他，毕竟，现在财政是属于我在分管的工作，他怕我趁机报复他上次对我的无礼。
楚楠带着四个部下过来，我以为楚楠会先到我的办公室里，就上次拨款的事情跟我一声道歉的话。但他没有，和他的部下一起走进了我的办公室里。
如果楚楠真的要是先进我的办公室里，对上次的事件跟我道歉，我反而会看不起他，觉得他就是一个墙头草两边倒的人。他的高傲正直忠心，让我对高楠有一丝的好感，也比较欣赏这人对工作的严谨。
在财政局的人跟我把工作汇报之后，我对财政局的工作表示了肯定，这一点，我相信楚楠有这个能力做好他现在的本质工作。要管好财政，就需要楚楠这种正直的人，对工作有负责饶态度。
楚楠一副正义的跟我汇报了财政局的工作状况，以及我们岭南市这两年的财政收入和开支情况。在汇报完了之后，我给楚局长提出了一个要求，需要财政局每一季度给我汇报一下全市的财政开支情况，这个开支要细分到每个部门，我要全面的掌握着每个单位一年的开支，掌握着每个部门一年下来的费用情况，有哪些费用是需要节俭的，哪些费用需要增加。作为分管财政的副市长，我需要对岭南市的财政情况随时都能了然于胸。
对我提出的这个要求，楚楠没有反驳，觉得这是他的工作责任，既然分管领导需要随时掌握着财政开支情况，财政部门有义务按照领导的要求汇报情况。
倒是有一位副局长就我提出的这个要求提出了质疑，这会给他们局的工作增加很大的负担。我微笑了一下，负担是有的，但是，这样做也是对工作的负责，是有必要的，大家就只有辛苦一点，把工作做仔细一点。
我再次强调这个工作是必须要完成的，这位副局长就再也没有什么了，一边的楚局长就跟我保证，一定按照市里分管领导的要求去完成工作。
听到这话我很高兴，当时就称赞了楚局长的工作态度，财政局这样的单位就很需要楚局长这样的人才。不仅仅是这方面的专家，对待工作的态度也很诚恳，很用心，处理事情谨慎。
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