所以托特汇报的情况就很有意思：8月份一共104个司机离职，补充了375人，离职的人员当中没有一个是中国人，而补充的人员当中，有70%是中国人，补充了200多人之后，月工资额度居然只增加了一点点——高收入离职而代之以低收入人员，他预计到今年年底，司机将突破9000个，中国人至少能占其中三分之一，说不定还能超过德裔。
因为司机补充这件事，孔蒂尼和托特都对黄新国的工作很满意，黄新国也在华工中树立了权威，而且他很有远见——虽然也有国内的知识分子认为应该努力争取同工同酬，他对此坚决拒绝并苦口婆心地说道：“总裁和公司为什么肯雇佣华工充当技术工种，不外乎华工工资低且听话，这是我们的优势，必须牢牢抓住，如果我们现在亟不可待地就要求提高薪水，甚至要求和意大利人、德国人一样，那就断了后续其他技术岗位向我们开放的通道，我们应尽可能地把国内同胞接过来，让他们在这里平静生活，学到一技之长。我们将来要建设一个新的中国，你们认为是现在单纯多赚点钱好还是多一批掌握技能、多一批开阔眼界的人好？”
众人都表示叹服，但也有人担心华工们知道了要闹事。
“这就需要我们做工作，说句真心话，总裁对中国人算不错了，不但没歧视我们，还同意我们办学校、办社区、组织自治团体，我们提出的合理建议都吸收了，连我们种点菜，托特博士也出钱收了，这是个微妙的平衡，大家要精心维护，不可随意打破。虽然我们不至于像有些人家那样给总裁树长生牌位、保佑总裁长命百岁，但一定要要感恩，这里毕竟是意大利人的地盘，我们有这样一块地方充当世外桃源，没有兵荒马乱，没有财主官府欺压，这是何等的幸运？凡是闹事的刺头，都是害群之马，一个都不能要，全部给我送走。我再强调一句，特别是布尔什维克、社会党分子，是总裁最讨厌的人，不管有什么理由，一律礼送出境，国内归国内，到了利比亚，就要照意大利的规矩来，就要照总裁的规矩来，不能给中国人脸色抹黑。”
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