“我们只是以不同的策略在跑比赛，我们之前就遇到过这种情况，我们预计红虎会很快。
“我们感觉我们的正赛将比排位赛更有竞争力，能够向他们发起更有力的挑战。”
安塞特在中沙排位赛中获得杆位，但新科世界冠军对此并不感到惊喜，尽管他的排位赛表现并不给力。
红虎车手在练习赛中的速度不敌枭龙，安塞特感觉赛车在流金赛道的表现并不令人满意。
但安塞特仍然在排位赛中实现逆转，获得了本赛季第14个杆位，追平了沈猛在2192年创下的单赛季杆位纪录。
安塞特表示局势的转变并不是因为施加了魔法，“我不知道，我的车中没有魔盒可以打开来获得杆位。”
安塞特谈及自己在排位赛中的速度，“说实话，我不会说自己很惊喜，但是我认为速度比排位赛中更接近，接近许多。”
“枭龙在昨天的速度非常快，特别是在直道上，而我对赛车并不满意，对我自己也不满意。
我们整夜都在查找原因，我认为今天下午已经大有进步了。但是多变的赛道状况会令比赛变得棘手。”
“在第二节排位赛中，我们与成风非常接近，我们认为我们在第三节排位赛中有夺得杆位的机会。
在第三节排位赛的第一个飞驰圈，我推得太猛了一些，但在最后一个飞驰圈我做出了理想的起步。”
“当我冲线时，我抬头看着屏幕，我不能看清成绩，但绿色就意味着好成绩，所以我感到非常高兴。”
安塞特坦言枭龙昨天在长直道上的速度是难以战胜的，“当我们审视整个周末，发现这将是一场漫长的比赛，一场有趣的比赛。”
安塞特说道：“枭龙在长直道上非常有竞争力，他们在比赛中的速度将非常快。”
“我们必须专注于自己的比赛，试着去做出一个理想的起步。在迎来格子旗之前将是一场持久的战斗，我对此充满信心，也做好了准备。”
尽管枭龙车队看上去更有机会拿下中沙站的杆位甚至是头排发车位，但是安塞特就是这样，世界冠军似乎总有办法在第三节排位赛的最后时刻完美爆发，本站也不例外。
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