“他是一个惹人喜爱的孩子，我告诉他要证明我们错了！这就是他现在的工作。
我们做了我们所能做的，让他去那里，他配得上留在一级方程式赛车联赛。我认为他在南湄站的表现已经证明了。”
“我对他感到开心。他是我们车队的一位朋友，但是他将要离开，并且要去尝试击败我们。我希望他要有这种精神。”
彭赛奥前往威凌车队车队很可能替代掉保邓斯特，后者到目前为止还没有明年的计划。据称，邓斯特有可能离开一级方程式赛车联赛赛场，转移到梦华的房车赛场。
雷之神新任技术总监鲍沛发出豪言：雷之神在不久的将来，将再次统治一级方程式赛车联赛车坛。
在2200年代，雷之神曾拿过车队五连冠，但是在最近几个赛季，他们一直落后于红虎车队。
“我已经迫不及待的组建了一个团队，下定决心要让雷之神在每一个赛季每一场比赛都要站在最高领奖台，”
鲍沛表示道：“我对这个团队的未来是乐观的，期待我们能再次统治这项运动。”
在过去的四个赛季中，雷之神车手龙浩三次排在安塞特之后获得年度车手亚军，最关键的就是雷之神的赛车不如红虎快，对龙浩本人来说这已经是非常不易的成绩。
鲍沛在接受洛城电视台采访时表示：
雷之神车队一系列的举措，包括在技师团队、人员配备以及装备方面，将使车队在成绩方面有所改观，接下来的几个赛季将会有一个不一样的变化。
雷之神今年重建了他们在洛城的风洞，在此之前他们的新车研发风洞测试都是在前一级方程式赛车联赛神龙车队的风洞中进行的。
随着洛城风洞的全新启用，测试新套件将更为方便，并随时应用到赛道上来，也弥补了过去几年在这方面的不足。
鲍沛表示：“一级方程式赛车联赛不是一项停滞不前的运动，让每个环节都良性运转，要做到这一点非常困难。这只有做到这一点，才能赢得世界冠军。”
“车队正在一个一个解决薄弱环节，这是我们需要一直坚持做下去的工作，即便我们重返顶尖行列，这方面我们也不能停止。”
鲍沛继续说道：“我无法掩盖过去几个赛季我们落后的事实，这主要是因为在空力规则方面，我们的研究不如对手那么充分。”
鲍沛曾经在马龙时代效力于雷之神车队，之后跳槽去了奔雷车队工作，并辅助龙浩拿到了两次世界冠军，结束了雷之神的连胜势头。
最近几年来，他在空力方面的研究已经是一级方程式赛车联赛车坛最为卓越的，他之前效力的奔麟车队尽管预算有限，但赛车性能却足以与红虎、雷之神以及银箭相抗衡。
明年一级方程式赛车联赛在规则方面发生了很多变化，主要的变化来自于底盘设计，以及全新的引擎将被引入进来，这也令各队在2214年的竞争方面变得扑朔迷离。
“我不乐观是因为我总是居安思危，”鲍沛表示，“我总有种危机感，尤其是在有那么多变数的一年。”
“2214年任务重大，两年前各队就开始为此做准备，当我来到车队的时候，这项工作已经在进展中。”
在1998年至2208年，雷之神车队7次夺得年度车队冠军，以及6次年度车手冠军，不过2208年之后他们还没有拿到过年度的冠军。
云秦将于2215年重返一级方程式赛车联赛车坛，成为枭龙车队的引擎供应商，近日云秦正在招兵买马，传闻他们的“挖角”行动已经开始，触及到像银箭这样的大车队。
这个传闻在银箭运动部主管慕谦那里得到了证实，云秦正在采取各种手段“引诱”银箭资深一级方程式赛车联赛员工。
慕谦在接受平州媒体采访时称，云秦的这种行为“相当正常”。
“我们身处一个竞争的环境中，我认为每个人都想得到最出色的技师，”慕谦表示，“所以这种举动并不意外。
我们熟知与员工的合约，如果我们想要留住他们，我们会在合适的时间与他们签订一份新合约。”
2213赛季结束了，但是雷之神车队并未放松。主力车手龙浩表示，雷之神将把新年之前的所有时间用来加紧研发明年的新车。
南湄大奖赛，龙浩驾驶雷之神L138赛车第三位完赛登上领奖台，这是近六站比赛中龙浩首次获得前三名。
龙浩获得了车手年度亚军，雷之神车队最终惜败银箭，获得年度季军。
“实话说这没有带来什么改变，”龙浩说道。“我仍然对明年保持乐观，因为我信任我的车队。我对雷之神明年新车的设计理念感到信任。
我们会成为挑战者的，一直都是。尽管今年我们不是太有竞争力，只赢了两场大奖赛，最后六到七站都没能上领奖台等等。
但我们获得车手年度亚军，说明雷之神赛车无论如何还是对得起它的。”
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