“因为在第三节排位赛，我们只剩下一套新的胎，所以开局就没开好。”
“但是最重要的，我对我第三节排位赛那圈并不是完全满意。我认为还能更快，但是我可能推的过猛了，超过了限制。”
安塞特说，他的主要问题来自赛道中间的一个时段。
“很难讲我损失了多少，我也不知道其他车手对其单圈的满意程度，但是我认为今天杆位是可以做到的。”安塞特自信的说道。
虽然安塞特认为他的赛车在新港赛道的表现能够赶上银箭，但对于正赛，他并不知道自己能够取得怎样的成绩。
“我认为正赛将会非常的微妙，因为如果大家的速度真的就像就像我们今天所看到的一样，我们彼此之间是非常、非常接近的。”
“如果你在这里每圈能够快0.2秒，你也是超不了车的，所以并不是那么直接的。”
“但是轮胎在比赛的某些阶段会扛不住，然后制造一些混乱的场面。所以这是我们希望能够等到的情况。
但愿在其他人遇到麻烦之前，我们自己不要先掉下去了。让我们拭目以待吧。”
韦博世建议前队友龙浩留在雷之神，别去枭龙。
韦博世在上赛季结束后，因其乏善可陈的表现，失去了他在雷之神的位置。
但是他今年转投北极星车队后明显过的更加开心，北极星车队明智的决定改用银箭引擎，加上北极星今年颇为成功的赛车设计，让韦博世在武夏站取得杆位。
而他的老东家雷之神今年却深陷挣扎，洛城军团虽然拥有被认为最强的车手阵容(龙浩+宁威)，却至今尚未一胜。
在过去的几个月里，洛城因此发生了人事地震，包括前领队杜目、前引擎和电子系统总监莫瑞、前主席墨信罗通通下台。
“说实话，近来发生的一些事情并不让我感到惊讶，我只希望雷之神能好。”韦博世就雷之神的巨大震荡对锦城媒体说道。
紧随这一话题，当媒体问及韦博世，是否建议龙浩像他一样，转投其他车队，开启快乐的新篇章时，韦博世却给予了否定的回答。
“NO，我是不一样的。如果我是他，我不会去枭龙。”韦博世说道，在之前，有关龙浩将转投枭龙的传言甚嚣尘上。
“他只应该去那些他能够赢的车队，我认为云秦和枭龙携手会开始很好的篇章，但是明年赢不了。”
不过一个客观现实是，龙浩加盟雷之神5年以来，并未拿到一个世界冠军。所以在某种程度上，龙浩的雷之神生涯并不成功，至少从目前来看是如此。
韦博世对此这样说道：“是的，也许你可以那么说。但是龙浩不傻，他知道他在做什么。我认为他明年会继续留在雷之神，但是你知道，任何事情都是可能发生的。”
0.007秒，这是获得杆位的成风与其后的罗世博之间的差距，难怪当平州人被车队告知队友只以如此微弱优势击败自己时情不自禁爆了句“该死!”
因为他们都很清楚，杆位之于新港站的重要性。
排位赛前，成风便强调了在这里获得杆位的重要性，“对(正赛)发车而言，右侧总是更好的起步位置。”
只不过让他没有想到的是，新港站排位对自己的车队来说可谓一点都不轻松，
“雷之神出乎意料地在单圈上有着很好的表现，当然还有红虎和北极星。”实际上，第三节排位赛最后的前五名之间也就是0.226秒的差距。
周六早些时候进行的练3，银箭便没能拿下最快，对此慕谦倒是表现得十分淡定。所以人们都猜测银箭是故意在引擎上有所保留。
由于本周末超软和软胎之间的成绩相差超过了两秒，因此连银箭都不得不在第一节排位赛便用上超软，
可即便如此，第一节排位赛里的最快继续被雷之神夺走，车手则换成了宁威。
赛后罗世博表示由于更换了刹车，令到他在第一节排位赛刚开始时显得有点不适。
到了第二节排位赛，罗世博的表现依然不及队友，
且在成风、龙浩、宁威和陆凯达无需再出来做圈速的情况下，罗世博仍要在第二节排位赛最后驶上赛道，以确保能够进入到第三节排位赛。
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