出弯提速，秦川经历了一小条直线后，大概有二百米的样子，赛车来到了十二弯，秦川捏下刹车，并没有很重。
秦川的腿也没有外伸，这里秦川只是把膝盖顶了出来，顶出来了后，赛车就已经减速完毕，顺势倾斜车身入弯。
这是一个右弯，右转高速弯角，速度很快，且车身角度也不是很低，仅仅只是膝盖接触地面，秦川操控赛车通过后便快速提速驶出。
出来之后赛车已经来到十三弯。
这十三弯还是一个高速弯，不过需要变向。
弯心出来，秦川立马翻身，这十二号弯是个右弯，这个右弯出来后立马就是左转的十三弯，十三弯的情况有些特殊，这是一个巨大的C型弧形弯道。
是向左的。
秦川出弯之后赛车迅速向左微微倾斜，开始过这个弧形弯道。
十三弯的弯心很长，但这种弯道同样没有太多的难度，且也算是高速弯，因为只是略微有些弧度，弯心随长，但速度很快。
秦川一路倾斜车身通过，膝盖甚至都没接触到地面。
通过后便来到了最后一弯，十四弯。
十四弯和十三弯的组成形状很怪，从空中视角来看极其像一个D字形状，先是一个大弧度，弧度出来后接上一个发卡弯，发卡弯之后又是直线。
D的右边弧度很像十三弯，上面的尖尖又和十四弯的角度很贴合，左边的直线也很符合，单看上半部分是完全合理的。
秦川在十四弯前刹车减速，因为十三弯本身只带弧度的缘故，它又是和十四弯相连，所以这个弯道秦川也是在赛车并未完全直立的情况下减速入弯的。
好在它和瓦伦的那两个弯不同，尽管车身并未完全直立，可也完成了十之七八，在赛车微微倾斜的情况下刹车对秦川来说几乎没有一点危险性。
rc16重刹减速，稳稳入弯。
这个弯角同样也因为危险度不高的原因被列为是一个超车弯角。
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