拿过毛巾擦了下脸，王耀城心情不错的吃了几片水果，看见秘书处主任韩建飞从客厅里走过来，冷哼一声又掉过脸去。
“董事长，几内亚方面有消息来了。”
闻言，王耀城连忙问道；“哦，什么情况？”
“以蒙戴尔先生为首的民主自由党正式申请并获得非盟通过，雇佣猫头鹰公司在竞选期间，保障该党参选人身安全，并提供与之相关的便利服务。”
“这是好消息呀，哈哈哈……”
王耀城不由开心的大笑起来，这个寻常的消息传达出很多潜在内容，意味着双方已经达成了一定程度的默契。
以英国红河资源公司为首的竞标团队，在几内亚西芒杜铁矿项目上取得了民主自由党暗中支持，这是获得猫头鹰公司全力支持的前提。
就是说，迄今为止一切进展顺利，铁矿项目已经进行了99步了，就差最后一哆嗦了。
这最后一哆嗦，就是该党能够赢得全民大选建立民选政府，成为几内亚执政党。
在此之前
任何的协议或私相授受都是非法的，也不可能得到国际上的承认和具有真正的法律效力，只有民主自由党上台执政以后，签订的开发铁矿项目才能最后落到实处。
西非的这个铁矿大项目就像熟透的果子，现在可以采摘了。
作为民主自由党安全的保障，猫头鹰公司的强大军事存在绝对是不可或缺的，对于稳定几内亚混乱的局势至关重要。
用不着担心该党上台以后翻脸不认人，因为，一旦猫头鹰公司撤销对民选政府的安全保障，选择袖手旁观。
混乱丛生的科纳克里市拥有枪杆子的众多草头王们，只需要100多条枪，分分钟就能推翻这个知识分子组成的政府。
搞竞选这些人也许不在行，打打杀杀的可不陌生。
孱弱的几内亚民选政府，就像新生儿一样需要猫头鹰公司武力保障和来自西方的鼎立支持，直到建立自己完善的军警队伍和政府系统为止。
几内亚从60年代至今更迭了十几任政府，其中几任军政府统治时间最长，大部分都是推翻民选政府上台的。
相比较国内的军警力量，民选政府更信任国际雇佣兵。
最少这些雇佣兵拿钱办事儿，不会觊觎当地政府的权力。
“建飞啊，华夏的工程公司方面进展如何？”
“报告董事长，几内亚西芒杜铁矿项目的工程建设方面，已经分解为23个子项目，在去年底就进行了内部招标，一些与我们合作多年的实力企业获得该项目。
从西芒杜铁矿山至大西洋港湾600公里铁矿石专用重载铁路线，依然由中铁公司总承包，项目总金额52.5亿美金，对于这个西非大项目，中铁总公司抽调施工实力最强的第二，第六，第七，第十三和第二十四分公司参与建设。
目前，中铁总公司在西澳FMG重载铁路线项目，已全面进入收尾阶段。
长达400km的重载铁路线复线主体已经通过验收，还有部分的分矿区连接线和铁矿石运输站场设施，正在进入最后会战阶段，建设进度喜人。
据估计，将于2006年6月底全面完成，比既定的建设计划提前15至20天。
根据工程计划安排;
在距离科纳克里市22公里的大西洋畔优良港湾，将建设年吞吐量高达1.5亿吨的综合性码头，命名为红河港，这里将是西芒杜铁矿石出口的唯一通路，也将成为财团企业商品进入西部和北部非洲的主要物流通道。
项目主承建方依然是我们的长期合作伙伴华夏港湾总公司，项目总金额22.8亿美金。
码头将建设11个深水泊位，4个30万吨泊位，4个20万吨泊位，3个8万吨泊位，并且建设大规模的铁矿石堆场和集装箱码头，以及铁矿石卸货装船等辅助配套设施。
西芒杜铁矿山建设方面，依然由中冶总公司总承包，分为东南西北四个矿区，建设十多家采矿厂以及矿山设施，项目总金额12.18亿美金。
相关采掘设备，运输设备等等都由华夏机械总公司提供，项目总金额18.5亿美金。
为了提供矿山开采所需电力需求，还将建立两座火力发电厂，以及专用通讯设施，供水设施等配套项目，总金额达7.72亿美金。
红河港作为几内亚新崛起的临港城市，方圆1200平方公里土地所有权都属于财团所有。
因此，将在红河新港城建设相映的供水、供电、供气、下水道和污水处理及完善的交通设施，为该项目提供长期有力支持。
红河新港城位于猫头鹰公司一号基地和二号基地之间，开发项目启动之后，二号基地将转交给中铁和华夏港湾总公司使用，作为建设方的大本营。
先期的工程测绘以及项目选址工作基本完成，招投标工作业已结束，工程物资准备工作也临近尾声，财团先期支出了11.5亿美金用于工程筹备。
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