“如果爱信的4AT要配套我们的车型，就需要对我们公布一些技术参数，他们估计也是不想的。”
研究中心主人朱建波在旁边补充了一下自己的意见。
作为研发人员，他也是很想长城汽车使用自己研发的变速箱。
但是短时间内显然不现实。
搞定其他的一些比较简单的零件，已经费劲了研究中心的精力。
现在变速箱肯定是只能考虑外购了。
“我昨天看到网易汽车频道上有一个报道，说是羊城的南山技术有限公司研制的6AT，已经拿到了福特汽车的订单。”
“这个事情你们有听说吗？采购部有跟南山接触不？”
王英虽然只是一个女子，但是气场却是非常足。
要不然也压不住那些部长们。
“王总，是这样的。”
“南山这家公司，我们自然是听说了的。”
“但是他们之前主要是做螺母板、车轮螺栓和轮毂轴承这些零件。”
“由于我们的车型结构是走的东瀛系的风格，所以螺母板我们是不用的。”
“而车轮螺栓方面，我们已经有了国产的供应商，成本也还是很有竞争力的。”
“轮毂轴承方面的话，也是国内的万向集团在给我们配套，各方面的配合还不错。”
“所以他们虽然也有找过我们，但是一直没有进入到体系。”
“至于变速箱的事情，我也是这两天才第一次听说，之前都没有听他们介绍过他们在研究变速箱的事情。”
魏强能担任采购部部长，自然也是有关系的。
所以对于王英的质问，他倒是不慌不忙。
本来他就不觉得自己有做错什么。
“国内研究自动变速箱的企业确实不是很多，大家对这方面的积累也比较少。”
“不过南山能够获得福特汽车的认可，想来他们的6AT应该还是有点料的。”
“魏部长，采购部能不能想办法让南山交几台6AT的样件给我们，研发中心这边也确认一下他们的6AT到底是什么情况。”
“是南山的技术实力真的已经那么厉害了，还是说他们这个6AT是模仿其他哪个厂家的产品。”
朱建波对南山的6AT显然也是很感兴趣的。
搞研发的人更加理解自动变速箱的难度有多高。
国内别说是自己研发的变速箱，就是抄袭也都还抄不明白。
在朱建波看来，南山大概率应该是已经抄明白了。
单单这一点，就知道自己去好好确认一下。
“如果南山6AT真的可以用，那自然是最好不过了。”
“到时候就不用受爱信的气了。”
“我等会就跟南山的人联系一下。”
魏强自然也是不想天天跟爱信这种供应商打交道。
态度那么强势，价格和供货条件都很难谈。
这种供应商采购部是最不喜欢的。
“我觉得直接去对方工厂参观交流一下，效率应该是更高的。”
“到时候再让他们配合我们展开测试的话，他们应该也不会拒绝。”
王英在旁边给出了自己的意见。
老大都这么说了，朱建波和魏强自然没有意见。
……
济二机床厂的张盛跟长安汽车的关系不错。
九几年的时候济二就为长安汽车提供了冲压线，所以跟对方的好些领导关系都不错。
之前济二与南山联合拿下长安福特的冲压线订单的事情，长安汽车那边的一些人员也是帮忙出了力气的。
这一次听到南山居然获得了长安福特的6AT变速箱订单，甚至还要出口到美利坚。
长安汽车的采购部部长刘彦杰立马就坐不住了。
不过，他之前跟南山没怎么打交道，这一次为了能够顺利的洽谈6AT自动变速箱的事情，他直接就邀请了张盛跟着自己一起来到了南山。
“曹总，南山是华夏汽车零部件产业的骄傲，是掌握核心技术的优秀企业。”
“我们太需要有更多跟你们一样的优秀供应商，这样子我们的车子就能慢慢追上国际同行了。”
张盛带着一起来，刘彦杰自然是很顺利的就见到了曹阳和纪华。
长安汽车作为长安福特的合资方，掌握的消息自然是比其他的车企要多一些。
对南山6AT很有信心，嗯，或者说是对福特汽车的判断很有信心的刘彦杰，这一次来是想要锁定跟南山的合作方向。
“刘部长客气了，我们跟博世、大陆和电装这些企业相比，还是有很大的差距。”
“后面还有很长的路要走啊。”
曹阳这话还真是真心话。
不过在其他人看来，就只是谦虚的说法了。
毕竟国内能够高出6AT的企业，别说屈指可数，而是一个也没有。
现在南山打破了这个局面，不管是各个自主品牌，还是政府的一些机构，其实都非常的感兴趣。
只要这个事情确定是真的，南山6AT的技术也确定是自己研发的，质量也是没有问题的。
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