奈何这一次的路途太远，八千多公里的距离就算是他俩也得飞一个多小时。而且这次任务来得急，他们如果在半路空中加油这中间减速加速又得浪费不少时间，所以前半段还得带着副油箱飞。
现在这段长途跋涉终于即将抵达终点。通过卫星，他俩已经加入交战区的数据链路中，此时已经开始研判战场形势和打击位置。
现在的情况和出发前从简报里了解到的相比已经完全变了一个模样，我方以有无人机协同的方式展开阵型，目前无人机损失正在不断扩大，有人机的生存空间也在不断遭到压迫。
对方兵力则是以有人机为主，机型五花八门，不消说，必然是那些被重赏吸引的雇佣兵。另外还有一部分阵型和机型都比较统一的队伍，那些应该才是公司的正式员工。
要是单论素质，那自然还是文军技高一筹。奈何对方人数实在是太多了，我方造成的少许损伤对他们来说不痛不痒，反观他们的每一次击落，都会扩大我人数上的劣势。
但要论到对我方影响最大的，还得是对方的电子干扰。正因为我方的雷达持续遭到影响，敌方战机要么混杂在假目标中，要么错位，攻击效率才会如此低下。
而他们此行的主要目的就是要排除这种干扰，首先就是要击落那些施放干扰的罪魁祸首，一干电子干扰机。
这些电子干扰机由大型运输机平台改造而来，干扰功率大，频带宽，距离远，能躲在多数空空导弹的射程之外。
而且这次天极吸取了教训，伴随出战的战机数量足够铺开相当大的一片空域，除了能对我方飞机展开包围，也能防止我方绕后直取要害。
所以这里才需要他们。
为了最大程度获取发射窗口，临近交战区时，两机并没有直接冲进去大杀四方，那种打法跟Z-109的设计初衷完全是南辕北辙。他们稍微走了点弯路，插到了敌机群斜侧。
此时距离还远，而且两机依旧保持在数万米的高度，无论是离得他们最近的敌机，还是探测距离最远预警机都还够不到他们。
但对他们来说，这里，已经是他们的射程之内。
即便本机的雷达同样也够不到目标，正在展开交战的机群已经将数据同步。同时展开协同的还有天上的卫星，它们能传来更多维度的数据。
干扰机的体型大，在雷达上就更明显，也更难伪装。再跟卫星传来的光学，微波等多手段扫描取得的信息交叉比对，很容易就能锁定。
没有丝毫犹豫，开舱，投弹，转身离开，一切都是那么的行云流水。
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