南路军如何筹划用好大规模轰炸暂且不提。
在谋划完海军设立和东北工业建设后，张云就把心思重新放回了如今的战局上，关注起了孔捷1纵在吉林山区中的一路狂飙、李云龙3纵在辽中平原上的大步前进以及通辽周边的部队动态。
整个东北战局，在数十万八路军和三十多万鬼子边境部队的生死竞速中快速演进。
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3月19日凌晨3点左右，丁伟率领的独立支队2纵部队在付出800余人伤亡并拿下通辽部分街区后，正式退出了通辽巷战。
五万多部队转而向东挺进，准备在铁路两侧阻击即将过来的鬼子边境部队。
南路军麾下的山东第31旅、32旅、冀北第2纵队等部队接手了2纵的阵地，随后沿着2纵已经占领街区继续向城内清剿残敌，保持着对通辽鬼子的强大压力。
在确定了“围城打援”的会战决策后，参与通辽巷战的部队们不再急于求成，反而稳扎稳打的向内推进。
他们按照2纵在几个小时通辽巷战中总结的经验教训，围绕着城内鬼子重武器不足、弹药相对紧缺且缺少自动火器的弱点，以步坦协同巷战方式慢慢向内清理。
加挂了外置装甲和横木的四一式坦克，凭借着皮糙肉厚的装甲，发挥出了移动机枪堡垒和移动炮台的作用，一点点消磨着鬼子到处设立的火力点。
步兵们则是伴随在坦克侧翼，掩护着坦克的安全。
同时，巷战部队也吸取了之前沿着街道进攻失利的教训，各个攻击班组在配合坦克沿着街道推进的同时，侧翼攻击小组则直接破开房屋侧壁，以冲锋枪等武器与鬼子屋内近战相博。
密集的枪声响彻通辽外围城区，一栋又一栋的房屋在作战中变成千疮百孔。
此时的通辽市区远不是沈阳或者后世那样的大城市，绝大部分民区和街道商铺都是单层建筑。
鬼子们固然可以依托紧闭的民居商铺改造成一个个隐蔽火力点，却只能平面进攻，无法借助楼层高度伏击坦克。
他们提前精心制作的大量反坦克燃烧瓶，根本没有机会投掷出去。
相反，这些燃烧瓶反倒成为其防守的危险隐患，很容易被八路军战士们的子弹击中起火，进而将其火力点变成一片火海。
鬼子们唯有依托少量的步兵炮、山炮伏击坦克，亦或者抱着炸药包试图与坦克同归于尽。
但在皮糙肉厚的坦克以及密集的步枪、冲锋枪子弹面前，一切都是徒劳。
巷战部队就这么一点点的稳定缓慢推进，留下了大量被击毙的鬼子尸体以及众多严重损毁的房屋。
而周参谋长等人也安排了大量干部，一边抢救已经收复区域的受伤百姓、甄别百姓身份，一边则开始动员群众们配合指认鬼子可能的火力点。
参战部队就在密集枪炮声响和不断流血牺牲中，一点点磨砺出了逐渐成熟的巷战技能。
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3月19日黎明前夕，在通辽巷战如火如荼，逐渐走上正轨的时候，独立支队2纵野战1团2营部队也成功沿着京图铁路攻入了敦化。
由于伪军主力被抽走，驻守鬼子不过百余人，哪怕动员了部分侨民，敦化日军也仍然被2营摧枯拉朽般击溃，只能退守城内顽抗。
而在1团2营部队进入巷战清理城内残敌时，老胡率领的野战2团部队待铁路维护部队快速修理好铁路后，则继续以装甲列车和两用装甲车打头，向延边方向快速挺进。
此时挡在野战2团和延边中间的，仅仅只有安图县城以及几个小车站。
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3月19日清晨9点左右，2团部队开始发起对安团县城的进攻。
鬼子抽调而来的第一批两个师团边境部队，则已经借助东北地区发达的铁路运输赶到了吉林省白城子附近。
此地距离通辽地区已经不足200公里，铁路运输距离则不足300公里。
在该城专门留下一个联队，以守卫此处交通枢纽并驱逐周边骚扰的抗联、独立支队骑兵团部队后，这些鬼子边境精锐继续沿着铁路向郑家屯方向出发，准备驰援正在陷入巷战的通辽部队。
一列装甲列车和二十多列货运列车密集的疾驰在平齐线（即四平-齐齐哈尔铁路）上，机头喷出的黑烟白雾数公里之外都清晰可见。
自然也被飞在高空的八路军联合空军高空侦察机看的清清楚楚。
于是，无声的电波迅速传向了后方。
‘鬼子运兵军列已经抵达白城！’
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3月19日清晨10点左右。
虽然尚未清理干净安图县城的残敌，但独立支队野战2团1营、2营主力却已经继续出发，向着50公里外的延边和80公里外图们口岸继续急行。
装甲列车疾驰，运兵列车飞奔，大家都准备利用这个关键窗口期，尽快封死鬼子进出东北的最后大门。
不过，独立支队如此夸张的一路狂飙，也终于引起了关东军鬼子的警觉。
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