郑思伦回国后，从项目接手到完成花了近七年的时间。本来按照他的预计，这个项目最多只用三年便能解决。但在推进项目的过程中，他却发现了国内的很多问题，比如实验器材老旧，得出数据不够精准；很多知识技术出现断层现象；专业的科技人员也过于紧缺等。这些问题都不同程度地拖延了项目的进度。
因此在项目完成后，他没有立马着手实验。而是创立了天科论坛，编制了一套完整的“tiaksa”智力测试题来在全国网罗精英。并通过邀请国内知名的两位张教授和孟教授后，来把名气打出去，吸引来了不少真正的天才。他们国-安局也通过这个论坛来为自己注入新鲜血液。
但因为国内当前的现状，许多实验都需要他亲自跟进。于是在天科论坛逐渐走上正轨后，他也没有太多的心力去管理。只好像局内申请了些人手，来暗中管理天科论坛。
虽然主要的精力不在论坛上了，但他偶尔也会登上去看看。今天他闲逛时，却突然翻到了他早年发的一个贴。帖子是匿名发的，因为问题也比较冷僻，所以早就被不知道沉在了哪里。
但现在这个帖子却又被重新翻了上来，然后还上了热门。这是怎么回事？
帖子是关于华-国目前比较薄弱的航空发动机涡轮问题。因为自制发动机的功率难以达到轰炸机的要求，因此在这一方面，华-国不得不耗费巨资来引进其他国-家所淘汰的发动机。
当他们把花费巨资买进的发动机拆开研究后，却发现为使涡轮和螺旋桨都工作在正常的范围内，需要在它们之间安装一个减速器，将涡轮转速将至十分之一左右后，才可驱动螺旋桨。
而问题就出在这个减速器上。当发现这种减速器成为发动机运转的关键问题后，他们立马组织了一队人马来研制这种减速器。但却得到了这种减速器的负荷重，结构复杂，制造成本高，它的重量一般相当于压气机和涡轮的总重等消息。这就意味着，在没有图纸的情况下，要自发研制出这种减速器，难度相当的大。
当时他将这个减速器的照片和内部三维模拟图放入天科论坛时，也没有抱多大的希望，更没有等待结果，就径自开始了自己的研究。
因为其中某些零件会十分精细，因此他们只能拆掉减速器，来查探结构。后来耗时三个多月，在拆掉了两台减速器后，也终于摸透了这个减速器的内部结构。而那时候的郑思伦，早就忘了曾经开了这么一个贴的事情。
但现在这个贴却重新触不及防地出现在他的眼前。
滑开帖子，入目的就是一张熟悉的减速器图纸。郑思伦大感惊讶，因为这张图纸和他们研究小组得到的图纸基本上如出一辙，当时他第一反应便是有人泄密。可在仔细看过这张减速器图纸后，他更为吃惊。因为这张图上的某些小细节比他们得到的图纸设计的更为精巧，而且也更为节省材料。
要知道这种减速器昂贵就昂贵在制作原料上，如果按这种图纸去制作减速器。那么每一台减速器都能减少0.1-0.2克的铀-235。而这种原料如果不用铀来提炼，用其他普通的天然矿物质来提炼的话，则需要100万吨才能提炼出1克杯，造价非常的昂贵。
研究室出来的图纸一共有5张，看完贴后郑思伦松了一口气。之前他还怕，整个减速器最核心的部分都被放出来。如果真是这样，那么就相当于他们三个多月的实验就白费了。
好在这个叫“信不信由你”的id显然也明白其中的关窍，广而告之的只有两张图纸。如果其他人拿到这两张图纸，在没有像他们一样进行实体研究后，也摸不着头脑。
但看了这两张图，郑思伦却愈发的好奇，这个人到底是怎么只靠三维图就完成这两部分图纸的？
想了想，他叫来了他的助手，“小夏，你去帮我查查这个叫‘信不信由你’的人是什么来头？”
……
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