米切尔的冤屈造就了美国航空兵的发展，美国海军少将莫菲特提出战列舰务必有空中掩护，继而必须为舰队配置航空母舰。因此，1911年8月10日，美国海军成立莫菲特为首的航空局，并将一艘报废3万余吨的战斗巡洋舰改装成为航空母舰，美国海军航空兵开始走上了一条缓慢但有效的漫长发展之路……
“只有想不到，没有做不到”。海军司令陈绍宽是如此评价1916年的好时光，那一年海陆二军都得到有效发展。
1889年出生在福建闽县城门乡胪雷村一个贫寒家庭。他的父亲原先是一名箍匠，后服务在晚清海军，由水手升至中士管轮。早年的陈绍宽童年时代的陈绍宽，为生活所迫，在家务农放牛。10岁入私塾，15岁考入福州教会办的格致书院，因而后来陈绍宽英语颇好。两年后，陈入江南水师学堂，攻读航海技术。在校期间，他埋头苦读，奋发为雄，深得教习器重，以全班第一的优异成绩毕业。
1908年，陈绍宽从江南水师学堂毕业后，被派往“通济”练习舰，
1909年，实习结束时被授予海军少尉军衔。后来历任二副兼教官、大副、副长等职。
1914年，调海军总司令部任少校副官。1915年12月5日，陈其美等革命党人意图夺取“肇和”军舰，时为少校副官的陈绍宽指挥“海琛”、“应瑞”两舰截击，不只使革命党人夺舰企图失败，也使他自己在北洋政府的海军之中受到重视，不久他便被破格提升为“肇和”练习舰代理舰长。
这个时期的陈绍宽没有像原来时空那样出国学习考察，而是成为了程璧光的二把手，因为程璧光事务繁忙，陈绍宽也就成为了海军事实上的一把手。他没有走原来的巨舰大炮之路，而是他知道想要迅速的将海军带出来，那么就需要走一条新的赛道，而远在美利坚的试验项目他已经通过同学了解到了详细的情况，这让他觉得看到了曙光！
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1916年，新成立的海军航空兵走向了第一次扩编。在原有的一个合成化有着实验性质的航空师基础上，有了一个军的规模，虽然海军未设置“军”级单位。从那时起，海航部队真正成为北洋军中不可或缺的有力战将，它包括一个战斗机师、一个运输机团、一个鱼雷轰炸机师、并且迎来发展春天的海航还一股脑儿的建立了不少航空基地，最远的修到了青海湖。
真正成了海军内部、有分量军种的海军航空兵，自然是受到了更大的重视。1916年3月份，扩编之后的部队经过了近3个多月的磨合训练，首次和新成立的空军开展了多机种对抗训练，当时空军司令说那场演习，是彻彻底底让海航重视起进攻多样、让空军重视起攻防共存、让战争不在局限于单一地域。简单说来，那次演习就是海军航空兵扮演一支由海上发起的空中进攻力量，向随机一座大城市发起进攻的空军被动防御作战。
演习的结果让空军的颜面丢得很多很多，之所以没有丢尽就是空军部队发起了一次很好的反击，有数十架轰炸机和战斗机组成的反击队伍瘫痪了海军航空兵的出发基地，即模拟的“航空母舰作战群”，当然空军负责防守的港口、油库、机场、火车站等等模拟目标都被海航给清空，演习裁判组判定空军防守失败，继而颜面几乎被扫光。
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