另外，他们每个人还都和“瓦格良号”拍摄了合影。
这次通行一直持续了十二个小时。
下午两点三十分，“瓦格良号”终于安全驶过了博斯普鲁斯海峡的最后一个危险弯角，顺利进入了宽广的马尔马拉海。
看着庞然大物进入了宽阔的大海里，李向东的眼角一片晶莹，他偷偷抹去眼泪，回头一看，张路和朴英正在抱头痛哭。
杜亮和归玉和望着两个活宝实在不知如何劝阻，最后只能相视一笑。
经此一役，后面皆是坦途。
“瓦格良号”在10月11日绕过非洲好望角，12月5号通过马六甲，终于在1995年1月2日进入华夏国的领海大连。
而后的几年，锈迹斑斑的“瓦良格号”在众多技术人员的修复下，终于浴火重生，变成了“辽宁号”！
当然这是后话了。
却说“瓦格良号”顺利进入公海后，李向东等人功成身退，乘坐包机回了燕京。
他们刚落地，就受到了华清将军和刘东来的接见。
虽然这个过程很短，可是李向东等人还是感受到了莫大的荣誉。
接见结束后，刘东来单独把李向东叫到一边，“这次任务，国家给你记一大功，可是现在还只能保密，明面上给不了你什么。”
李向东特别真诚的说，“能为国家做贡献就是对我最大的奖赏了，什么功劳不功劳的，当年革命先烈肯定也没想过这个。”
这话虽说听上去有唱高调、拍马屁之嫌，可刘东来怎么听怎么顺耳。
————
从刘东来的办公室出来后，凉风一吹，李向东总算知道他为什么会被派执行这次的秘密任务中了。
原来，就在“瓦格良号”被传出售卖消息的时候，华夏国的最高层就已经进行了研判，他们的判断结果是，华夏暂时不搞航母。
不搞航母的原因当然是因为国家财政紧缺。
可是海军却不能坐视失去这一大好的发展机遇，他们也不能眼睁睁的看着“瓦格良号”落入他人囊中。
于是，海军选了一个先斩后奏的计策。
等把购买航母变成了既定事实，到时候国家也只能接手。
当然，事实证明，这次海军的决定是正确的。
可是一开始海军的海军领导是不知道后面结果的，他们找到了刘东来。
在商量了妥帖的计划之后，刘东来提出，要提高此次行动的成功率，他还要让一个人加入。
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