他也知道，也听说过，星海宇航近期一直在测试火箭发动机。
似乎有很大进展。
星海宇航自研的火箭，似乎首飞在即？
不过，他只是听业内一些人说起，没具体去了解。
李福智能退而求其次，联系方毅，商讨‘智慧公交车’方面的合作。
“这方面的合作当然没问题。”
方毅其实也从太原卫星发射中心，和李易分开，返回燕都。
亲自和李福洽谈‘智慧公交’的合作。
星海集团，还没有亲自造车的打算。
轿车这种常用车型都没打算亲自下场。
更不用公交车了。
随着大米公司亲自下场造车。
以方毅对自己老板、董事长——李易的了解，星海集团，大概率是不会亲自下场造车了。
大米公司造车，那也是从传统轿车或者越野车切入。
公交车不可能去做……最少短时间是不可能！
和迪亚汽车合作，完全没问题。
星海投资还是迪亚汽车大股东。
合作完全没问题。
很快，星海集团和迪亚汽车，在燕都召开了简短发布会，正式宣布达成重要战略合作。
双方就‘智慧公交车’项目展开合作，由星海集团提供技术支持，迪亚汽车负责生产制造和销售。
‘智慧公交车’目前，火遍全网，山河大学同款无人驾驶智慧公交车。
迪亚汽车也宣布，正式承接来自全球‘智慧公交车’的订单。
买家可选择带有无人驾驶版本的智慧公交车，或者不需要无人驾驶版本的智慧公交车。
无人驾驶版本的智慧公交车，需要更多的高精度传感器，以及配套的软硬件解决方案，价格自然更贵。
不需要无人驾驶的智慧公交车，成本略低，售价自然也更低！
但哪怕是不带无人驾驶版本不能‘智慧公交车’，出厂价也高达470万！
海外的话，还没算出口的关税等等！
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