路易斯提姆是接到了费迪南德卡尔皮耶希的电话，知道自己需要去中国出差。就和吴炜通了电话。
路易斯提姆本人不太想来中国。因为奥迪收回了股权。他在奥迪算是被大众遗忘的一样。
大众那边不联系他，奥迪这边他也不讨好。原本大众还持有股份。他在奥迪还有点存在感。现在，奥迪回购了股份。他就成了两不管的状态。
想要回大众那边，可是大众那边没有合适的位置。他现在彻底成了边缘人物。
这时候，费迪南德卡尔皮耶希又派他去出差，他不可能没有想法的。
所以他联系了吴炜，吴炜告诉了他，就当成旅游了，来了吴炜可以安排他好好的玩玩。
路易斯提姆这才踏上了飞往燕京的航班。
吴炜到机场接的路易斯提姆，安排路易斯提姆住在了建国饭店豪华套房。吴炜在建国饭店给路易斯提姆接风，玛格达蕾娜作陪。因为有第三人在场，吴炜只是对路易斯提姆的到来表示欢迎和问候。
等路易斯提姆倒时差休整了两天，吴炜陪着他在燕京附近溜达一圈。
1986年7月15日。星期二。喜都，晴。
这天的喜都汽车制造厂彩旗招展，人们心情兴奋。都在朝着一个目的地前行。因为今天和西德奥迪汽车制造厂的合资建厂仪式，要在今天举行。
现在的喜都汽车制造厂虽为国企，但是也不像以前那样的红火了。但是也具有一定的创造力，CA141在13号下线，标志着我国国产运输车的能力突破了壁垒。虽然载重五吨，马力135匹。这在国际上算不上多好，但是告别了老解放车的时代。
这才隔了两天有个西德先进的汽车制造厂奥迪合资建厂。一瞬间与国际大品牌接轨了。能不叫人奔走相告吗！
上午十时，随着路易斯提姆、吴炜、管部长、还有喜都汽车制造厂耿厂长的共同剪彩，奥迪品牌授权合同签订仪式正式拉开序幕。
随后各位来参加典礼的来宾参观了奥迪100的组装车间。
因为已经达成投资协议，所以奥迪那边把零部件都发了过来。就为了今天能够展示给参加典礼的嘉宾。
然而，也发生了一个小插曲。这也变相说明了一丝不苟的精神是一汽奥迪与生俱来的基因。
参观的时候，在生产线上，德方负责把关质保的工程师发现尺寸稍有偏差的车身或者零部件，立即向吴炜请示，要求当场销毁。
吴炜立即同意西德工程师的请求。当场予以销毁。
吴炜和西德工程师的举动震撼了一同参观的嘉宾。
吴炜表示，绝不拿国内的消费者做实验品。
这句话得到了机械部领导的肯定。因为这句话，也很好的养成了喜都奥迪极度严谨的质量管控体系。
而这衍生出了喜都奥迪深入灵魂的一句宣传语：绝不拿消费者做实验品。
一开始，喜都汽车制造厂的工人对吴炜这个中国人还没有太多的了解。还以为吴炜是哪个西德人的翻译。但是见到了西德工程师对吴炜尊敬的态度。打听一下才知道这个年轻的中国人，竟然是奥迪的股东，令人咋舌不已。
签字仪式结束后，路易斯提姆就要回西德了，吴炜找个机会和路易斯提姆长谈了一次。
吴炜跟路易斯提姆摆事实讲道理，帮着他分析了一下现在大众和奥迪的关系，还有他现在所处的位置。
尴尬的位置关系，决定了路易斯提姆即使回到大众那边也不会得到重用的。你现在在奥迪也是被边缘化的一个存在。不如现在找个自己舒服的位置。
路易斯提姆：现在大众回不去，奥迪这边有没有位置和权利。我也想是不是考虑一下换个公司了。
吴炜：与其再换个公司，不如现在你过来帮我，合资厂那边我们呢缺个人手，我自己分不开身。你要来帮我，我给你足够的权利，你考虑一下。
路易斯提姆：要在中国长期待着，我怕不一定适应这边的生活环境。
吴炜：这两天我看你吃得好睡得香。有啥不适应的？而且你来我这边，我给你相应的待遇和权利。总比你在奥迪那边啥也不管强吧！
路易斯提姆：你真的这么想的？！
吴炜：我不会许诺，不过你可以试着干一段时间，如果不适应，你在回去。反正你也不亏。
过了许久，路易斯提姆这才下决心试试。
吴炜跟费迪南德卡尔皮耶希通了个话，这事就定下来了。
这里路易斯提姆高兴，费迪南德卡尔皮耶希更高兴。要不是吴炜安排了路易斯提姆，费迪南德卡尔皮耶希为了安排这个路易斯提姆也在费尽脑筋琢磨适合他的位置。这下子，吴炜帮忙解决了这个问题。费迪南德卡尔皮耶希能不高兴吗！
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