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第39章 旋转的力量

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机械所的第一个工作目标是,制作一个旋转的工具,张帅的设想是,造一个类似自行车脚蹬的动力机构,人踩在上面,可以提供相对稳定的动力,因为没有皮带轮传动,这个脚蹬产生的动力只能通过齿轮,带动磨具或者圆锯的工作。

不管是脚蹬,还是最后要加工的东西,暂时还都是木制品,研究所的人都不理解:直接拿凿子就能做的事,费这么大劲,有必要吗?

看在高工资的面子上,大家只是跟着干,并不提反对意见。所里初期一共只有12个人,分成了6组,每组制作几个木制零件,还有一块需要修整成圆形的磨石。

经过几天的生产和磨合,机器总算组装到一起能动了,这第一件旋转动力是人力的,零件误差也大,材料摩擦也大,蹬起来真是累人,还有奇怪的噪声,一群人也终于知道它的功能——可以磨制铁件。

原来铁件要么是铁匠打成的样子,精加工一般都是手工磨,形状不能太复杂,而这个机器可以磨出齿轮的形状,这在以前是不可想象的,如果用原来的方法造齿轮,只能是直接铸造,那需要很高的温度,一般的地方真做不到,精度比这个还要低。

张帅需要把机械制造用的各种工具都做出来,才能发挥出机械生产的高效率。同时,也需要让研究所的人都能理解“旋转”,“旋转”会极大的提高加工效率,因为这种力量可以标准化。

研究所以研究为主,每天都会有专门的讨论时间,主要方向就是如何提高速度,如何减小摩擦,如何提高精度,如何扩展应用范围。

张帅演示了旋转磨机后,又造了一个铁制的圆锯片,可以把薄薄的木板快速切成两半,线条直的就像老师傅锯出来的一样,但厚一点的木板根本锯不动,有时还会把整个传动系统别出来毛病。

看到这个结果,有人议论:“这东西还是不行啊,只能对付薄板,厚的还要咱们上,也没有多大用处。”感觉大师傅弄出来这个工具费劲不小,作用不大。

张帅不以为意,晚上讨论的时候,大家七嘴八舌地提出电锯的问题时,张帅反问:“如果让这个锯的速度增加10倍,把锯齿密度增加一倍,会不会还锯不动厚木板?”

“增加10倍,谈何容易,我看不需10倍,只需2倍,咱们中间这些木轮都会碎裂。”一位年龄大一点的师傅说道。

“锯齿密度增加一倍,也太难了,咱们在这个锯上打齿,用了8天,再增加一倍,难度增加,更难办了。”另一位加工齿轮的师傅也说。

“动力这边,人力也有限,快一倍,可能加点劲就行,快两倍,就太难了”另一人接着说。

众人提出一堆问题,感觉这个想法不是太靠谱,张帅叫人把这几条都写在黑板上——这是他们为了讨论问题专门制作的,然后后面打了个问号,等人拿出解决方案。

盯着几个问题看了一会,一个年龄稍小的师傅指着第一个问题说:“这个……能不能把齿轮都换成铁的,这样就不用担心碎裂了。”

“齿轮太重,力量都浪费了,动力传过去的太少。”

“太难加工,时间太长。”

“完全没有价值。”

众人又七嘴八舌地议论,张帅却叫人把这个答案写在黑板上。

又讨论了一会,另外2个问题也有了答案,一大半人都认为黑板上的答案没有价值,张帅说,既然没有更好的办法,就按这个办法。

在第一台简易旋转磨床的帮助下,十几个人用了一个月,终于造出了一台铁制圆锯,当然不只能当锯,也能磨。

这台电锯的制作过程,让师傅们充分感受到了磨床的价值,也对这个能10倍速工作的电锯有了些许期待,有了它,厚木板也能锯开,会大量节约人力,金属加工也会容易很多。

高速电锯造出来后,张帅没有着急造下一件工具,而是让大家用高速电锯为工具,再造一台同样的,张帅的估计是20天。在这台高速电锯的帮助下,第二台高速电锯用了19天完成,如果再造一台,半个月就能完成。

机械研究所就这样,每天都有一些设计,想办法把设计造出来,有些造出来很有用,有些东西造出来用不了,这样磕磕绊绊将近一年,机械所基本把机械加工的工具都造齐了,想加工个什么东西,基本都会有合适的家伙。研究所里的人也已经习惯,把所有需要的动力,都用旋转来解决。

研究所给每个师傅都招了两三个徒弟,房间也从一大间屋子,变成很多间大屋子,各种不同的工程,也都分开到不同的屋子,机械加工逐渐有了个样子。

到这个时候,制造自行车样机的条件基本成熟了。第一辆自行车没有动力系统,让他工作有两种方式,人用脚蹬地滑行或者在高处往下滑,这辆车几乎完全是木头,张国庆一直关注自行车的制作,看到第一辆车完工,很高兴,亲自试骑,可惜没有动力系统的车并没有实用价值,除此之外,因为没有车胎,路又不平,从高坡上滑下来时感觉几乎会把骑车人骨头震开,因此张国庆想起原来自行车的名字就是“震骨车”。

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