之前安全车刚触发的时候，马林康进站时切了维修区入口的那一块红色区域，赛会干事需要对此进行调查，那位进来的就是其中一位赛会干事，他只是负责转告。
20分钟以后，车队告诉马林康，这个动作被赛会干事认定为违规，需要加罚5秒，可能罚在再次进站多停5秒，也可能是赛后加罚，取决于后面还要不要进站。
“真离谱。”马林康得知处罚后吐槽道，他已经习惯马西这种离谱的操作。
这个护墙足足修了40分钟才恢复，考虑到大晴天，根本不需要安全车上赛道考察情况，直接下指令让车手提前10分钟准备恢复比赛。
合乎情理的是，这个重启将会是静态发车，不过当所有人即将完成暖胎圈时，赛道上又出现一个小小的意外。
进入15号弯前，佩雷兹的赛车停在赛道上，似乎是遇到机械故障，按照一般的发车程序，决定再来一圈暖胎圈，反正会算在比赛里程数里面。
佩雷兹的赛车刚好在拨弄几下后成功重启，只不过按照规则，他将回到维修区进行发车，留在赛道上发车的还剩下24台。
“所有赛车就位，五盏红灯再次熄灭，穆杰罗的比赛终于重启，马林康的发车非常出色，后面好几台车直接吸着尾流准备在1号弯前面进行动手，但看起来没有成功。”德雷克斯说道。
“到2-3号弯，还是马林康在前面，不过诺里斯已经抓住机会来到第2，维斯塔潘已经开始准备寻找反击的地方，后面似乎有车手冲出赛道，黄旗在第一段挥动。”阿隆索说道。
“安全车出来了，现在镜头还没有给到那边，究竟是什么情况？只看到有几位车手在计时系统疯狂掉位置。”德雷克斯说道。
把镜头切到2号弯，好几台车直接陷进砂石区里面，有赛车还在试图把车从这里面开出来，但没有成功。
等到烟雾完全散去，所有人看到缓冲区停着3台车，分别是周冠宇、奥康和加斯利，特拉姆尼茨和朱斯蒂两位车手都拖着受损的赛车缓慢带回维修区。
事故发生的原因并不复杂，处在中间位置的周冠宇，重启那下并不好，加斯利也受到一点影响，两个人进入2号弯时似乎都没有留意到内线位置的奥康，拼进弯的时候直接三明治，全部都进入缓冲区退赛。
奥康被撞出去的时候，顺带把前面特拉姆尼茨给追尾了一下，后面朱斯蒂并没有留意到，或者说根本没有任何躲避的空间，前翼和前翼之间发生非常亲密的接触，都出现一些损坏需要更换。
三明治的画面不敢想象，那场面已经非常离谱，不过接下来发生的场面简直是震惊众人，彻底颠覆对混乱的概念。
安全车一共带了6圈才结束，前一圈所有车手就已经收到第29圈回去的消息，大家都拼老命收住情绪，等待绿旗挥动重启的信号。
马林康把速度压得非常慢，他知道过早重启并不是好事，可能还没到1号弯就被别人超过去，赛道尾流效应过于强大，能晚启动一秒是一秒。
后面诺里斯和维斯塔潘也挺聪明，就跟着马林康的节奏压速度，他们并不想如此早的动位置。
不过当绿旗挥动的时候，马林康还在压，直接压到快终点线才准备提速，后面诺里斯还没完全提速，维斯塔潘倒是先提速，比尔曼和勒克莱尔速度提得更快，但距离过近。
“我的天，这，前5的直接撞了，什么离谱比赛，这明显维斯塔潘太急了。”阿隆索直接在直播镜头吐槽道。
“我从来没见过这种情况，场上排名前5的车手直接退赛，还是以这种离谱的大事故方式，这个赛季还能更疯狂一点吗？”德雷克斯忍不住惊呼道。
维斯塔潘提速的时候完全忘记前面两台车的速度差异，准备抽头时一把追尾诺里斯，诺里斯又带到马林康，后面躲闪不及的勒克莱尔和比尔曼直接高速怼上去，整个发车直道只剩下满天飞的碎片。
“这特们的，我从来没有见过这种离大谱的，这些人疯了吗？”马林康感受到撞击后直接在无线电吐槽道。
“你还好吗？”安杰罗询问道。
“我没事，就特们的又要退赛了。”马林康骂道，这下完全忍不了了，一个压车压完直接把他送到维修区。
“我撞了，完全躲不了，马克斯究竟在想什么？”比尔曼同样在无线电说道，不过他倒比较淡定。
“难以置信，马林康压车是压疯了吗？他难道去特们的不知道绿旗挥动了？不可思议，发课勒谢特。”维斯塔潘则把锅直接扔在马林康身上。
“不可思议，这情况实在是太特们危险了，他们到底在想什么？”亲眼见证事故发生的博托莱托说道，重启后翻到前面，当时他排在第6，前5直接一顿撞车猛如虎。
“这碎片太多了，根本跑不了。”重启简直灾难级别的皮亚斯特里，在事故发生后经过这部分时反馈道。
“这必须得红旗，勒克莱尔上墙后整台车几乎侧翻的，非常危险，天知道这些人在想什么。”排在更后面的阿尔本说道。
安全车先带了1圈，让所有车手通过维修区，发现赛道上需要很长一段时间去清理碎片和受损赛车，直接挥动红旗暂停比赛，这是这场比赛第2次出现红旗。
卷入事故的5位车手，心情都非常郁闷，他们都是争夺冠军的有力候选人，然后在这么一起魔幻的事故中被迫退赛，还是在维修区出口附近。
下车后的马林康直接来到比尔曼旁边，他想知道究竟发生了什么。
“你是没注意后面赛车的速度还是什么，都快到终点线了。”比尔曼上前问道。
“我就在压车啊，就像那年博塔斯他们所做的一样。”马林康摊手抱怨道，他可不想背锅。
“但也没像你一样压车压到极致，简直离谱，反正又是一场期望很高成绩一分未得的比赛，都麻木了。”同样随行的勒克莱尔自我调侃道。
“这倒也不能怪马林康，让我做头车我也会这么做，只能说非常不巧而已，说实话我真的没想到他会压到最后一刻。”比尔曼解释道。
“说再多也没用，大概率还是比赛事故，还是想想这周过后怎么办吧。”
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