算了，一切从头来过。
这一次他建造的木筏捆扎得很牢实，比上一次建造的还要大。
结果辛辛苦苦造好木筏后，钟小军发现一件很尴尬的事情，他建造木筏的时候，没有估算好距离，造好的木筏距离高潮线距离有点远，没办法顺利下水。他一个人生拉硬拽是不可能把离着海边十来米的木筏弄下水的。
他想过挖个斜坡让木筏滑到岸边，发现工程又很大。想把木筏撬起来，塞进圆木当滚木这样下水吧，钟小军刚费尽力气撬起一个角，把滚木塞进去半截，发现已经把捆扎好的绳子又弄松了，到时候在海上搞不好又要散掉。
钟小军只好把已经捆扎好的木筏绳子解开，把一根根木头搬到合适的地方重新建造。不过他还是不敢把木筏建造的地点离海太近，因为他摸不清楚潮汐的变化，万一哪天来个大潮把木筏卷跑了，那就欲哭无泪了。
所以第三次钟小军一开始就在坡度较大的岸边建造木筏，而且在木筏下面先垫上了滚木，滚木用木楔子深深的钉入地下挡住，到时候要下水的时候，取下木楔子，木筏就沿着滚木下水了。
这一次钟小军建造的木筏格外牢实，他编了很多绳子，在木筏扎好之后，又横七竖八捆扎了一圈绳子，相当于是在木筏上面多加了一层绳网，倒是走在木筏上面更平稳了。
建造木筏只是第一步，还要有桅杆和船帆。否则的话，他想去北边，木筏飘到南边去怎么办？还得加上舵。桅杆一开始就立在木筏上，船帆是用厚实的棕榈叶固定在树枝做成的骨架上面，据说古代最早的船帆就是用这种方法制成的。
木筏建造妥当后，钟小军没有急于启航，要等合适的风向，也要先练习如何操纵木筏。第一次就出了意外，木筏的舵不听使唤，漂出了几公里远就是不肯转回钟家岛，钟小军费了九牛二虎之力，木筏围着钟家岛打转就是不肯驶向岸边，他从下午忙活到半夜才重新回到钟家岛。
等他一切准备就绪，准备借着北风启航的时候，已经又是半年过去了。算下来他已经在岛上待了足足一年之久，岛上的海鸟都被他吃掉了一两千只，生态平衡完全被打破了。
北风起，该启航了！
今天天还没亮，钟小军就起来做出航准备了。他准备了30多个椰子牢牢地捆扎在木筏上面，还带上了昨夜烤好的20只海鸟，供航行途中充饥。
这一次，他穿回那条平角内裤，上身也穿上了T恤，带上了右脚那只旅游鞋但没有穿，而是打着赤脚。然后石斧木矛贝壳做的菜刀这些也带上了，还有一些他赶海时捡的漂亮海螺也带上了。
天刚蒙蒙亮，钟小军估摸着也就不到早上六点吧，他准备了一大堆树叶覆盖在火堆上，很快冒起了浓烟，烟柱升得很高。这是他想出来的导航办法。
因为在茫茫大海上，可不像他在100米高的山顶那样，可以看到远方的那座岛。现在将木筏的桅杆与尾部正中对着烟柱，形成了一条直线，那么木筏就是对着北方那座岛航行。
钟小军看着生活了一年的钟家岛，看着自己亲手搭建的庇护所，看着沙滩上用木头摆出来的“SOS”字样，看着岛中央那个100米高的山峰，心中也是感慨万分，自己的小岛，再见了！
他又转头看向北方此时看不见的那座岛，心里发狠：就算那岛上是食人族，大不了自己亲自送外卖上门，保证活蹦乱跳新鲜活人送到。
钟小军用家乡话大喊一声：“要死卵朝天，不死好过年！猴儿们，老子走了！食人族猎头族们，外卖上门喽！”
解下系在椰子树上的缆绳，跳上木筏，升起棕榈树叶的船帆，向北方驶去。
由于今天有北风，所以钟小军估计顺风航行的话，一小时慢则能跑3公里，快的话能达到5公里甚至更快的速度。如果一直能以5公里的时速航行，那么10个钟头就能抵达那座岛。慢的话，全程3公里的航行速度，17个钟头也差不多了。早上6点出发，晚上11点能到。
也许真的是上天保佑，上午的6个小时木筏航行顺风顺水。太阳当空正中午时分，钟小军估计木筏在这6个小时中航行了30公里以上。因为他站在木筏前面，已经能够用肉眼看到那座岛，而往木筏尾部看去，已经看不到钟家岛，连几百米高的烟柱也看不见了，也许是树叶燃尽了吧。
不过到了下午，海况起了变化，风浪也稍微变大，而且已经不是北风了。
幸好这时候能用肉眼看见那座岛上的山峰，所以钟小军操纵棕榈船帆和木筏的舵，歪歪扭扭地之字形航行。这一下木筏的速度明显降下来了，后面的4个钟头估计也就跑了10公里左右，距离那座岛也还剩10公里，目前勉强也还算顺利。
没想到在最后5公里却下起了雨，雨点不大雨丝却又细又密，距离稍远就看上去模模糊糊的。幸好前面的绝大部分航程靠着北风跑得很快，现在眼前这么大一个岛，倒不担心会迷失方向。只不过雨点打在身上，还是颇有些凉意。
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