比如压气机叶片的制造，难就难在加工过程中容易因装夹力、切削力等因素导致叶片变形，影响成品的质量。传统上，大家认为这只能依赖于加工经验和材料改良来解决。”
“但我们可以通过分析材料的流动应力、应变、应变率和温度之间的关系，建立一个数学模型。
这样就能预测叶片在加工过程中的变形，从而提高精度，确保产品的稳定性。”许宁解释道。
“再拿航空发动机的涡轮叶片来说，它们必须承受极端的热冲击和循环热应力，所以制造难度更大。
通常使用的是熔模精铸技术，但这通常需要大量试验和错误才能优化。对于像我们这样的后来者，这种方式既耗时又费钱。”
“不过，熔模精铸无非就是填充模具和金属凝固的过程。
这两个步骤都涉及流动和传热，再加上和前面提到的类似应力问题，我们完全可以利用数值模拟来精细控制整个铸造过程，极大提升效率。”
随着许宁的讲解，杜亦熵和其他三位听众的眼神中透露出惊讶。他们没想到一个还在读大三的组员竟有如此见识。
他不仅敢于设想，而且显然对压气机和涡轮叶片的制造有着深刻的理解。这种能力让他在同龄人中脱颖而出，甚至能够指导那些在特定领域深耕多年的专家们。
特别是来自国防科工委的周司长，她立刻意识到许宁的价值。作为负责国防科技和生产的部门领导，她渴望找到能够引领全局的人才。
她甚至考虑将这位年轻天才安排到自己的团队中。但周司长明白，现在最重要的是给予许宁更多成长的空间。
在工程技术的世界里，光说不做是行不通的。没有实实在在的作品，再好的理论也是空谈。这位年轻的天才，尽管才华横溢，仍需通过具体的工程项目来磨砺自己。
周司长想到这一点，转头望向身旁的杨知书。身为型号总师，杨知书总是着眼于现实与细节。他也发现了许宁的非凡才能，不过还是提出了一个很实际的问题：
“小许啊，你的想法听起来很好，但涉及到复杂的流体动力学问题时，数值模拟所需的计算量你有没有想过？”
这问题看似挑剔，实则非常重要。要知道，这时是1996年6月，半年后英特尔将推出一台运算速度达每秒1.338万亿次的超级计算机。
而我国最强大的超级计算机曙光1000A，其运算速度仅为每秒4亿次。相比之下，未来的iPhone 14手机搭载的A15芯片，其处理能力竟然超过了12台顶级超级计算机的总和。
面对如此巨大的挑战，许宁却显得胸有成竹。“我当然考虑过了。”
说着，他站起来走向了黑板，拿起一支粉笔开始讲解。“比如，针对复杂的大迎角流动条件下三角翼的振动行为进行模拟。”
杨知书顿时来了兴趣，身体不由自主地挺直了些。许宁选择的例子并非随意挑选，而是针对当前正在开展的一个重要项目——歼8-3战斗机的研发。
特别是对于精通大迎角气动特性的杨知书来说，这个问题极具吸引力。
虽然杨知书作为歼8-3总研发师的身份尚未对外公布，但许宁巧妙地利用了对方的专业背景，让对话自然流畅起来。
许宁站在黑板前，语气平和地解释道：“当我们直接使用CFD（计算流体力学）方法来模拟大角度飞行时的气流情况时，会发现需要非常庞大的计算资源和时间。
为了克服这个问题，我们希望找到一种更加简洁的方法，能够快速准确地预测关键特性——这就是所谓的‘模型降阶’。”
他接着说道：“受到电子电路中非线性识别与建模的启发，我构思了一种基于信号处理的降阶模型——沃尔泰拉级数模型。
这个模型的核心思想在于，通过一系列数学运算，我们可以根据任何给定的输入信号u(n)，预测出相应的输出y(n)。”
许宁在黑板上画下了几个复杂的公式。“一旦掌握了这些核心参数，即所谓的沃尔泰拉核，理论上就可以预测出对于任何输入信号的系统反应。
但是，随着核的数量增加，计算变得越来越复杂。因此，我们只保留最基础的部分，并利用小波变换来进一步简化数据。”
经过几次反复擦写后，许宁终于完成了他的讲解。
虽然对某些人来说，比如离开技术前线已久的梁语平和周司长感到困惑不已，但对于杜亦熵和杨知书这样的专家而言，他们的眼神里闪烁着激动。
三角翼飞机的气动特性研究向来是一项挑战。传统的数值模拟或是理论分析往往难以应对这种复杂性，很多时候必须依赖昂贵且耗时的实验。
如果许宁提出的这种方法有效的话，那将极大地减少研发过程中所需的时间和成本，特别是对于像歼8-3这样的项目来说，简直就是天赐良机。
更重要的是，这种方法不仅仅适用于当前的问题，它还开启了新的工程应用可能性。尽管还需进一步验证，但大家对此抱有很大期望。
短短一个月内，许宁已经两次展示了他在技术创新上的非凡能力，证明了他对基础理论及方法论的深刻理解。
看着这一切，杨知书心中只有一个念头：这位年轻人或许正是航空界正等待的那个变革者。
“我一定要留下这个人！”他转头看了看身边的三位同伴，大家都点头表示赞同。
“小许，我们现在有个重要的国防项目，由杜院士的团队负责，你有兴趣加入吗？”杨知书问道。
尽管从杜亦熵的话和与许宁的交谈中，杨知书已经非常确定许宁会答应，但还是得按照程序来。
“在你做决定之前，我必须告诉你，加入这个项目后，你在后续的工作、出国以及论文发表上会受到一些限制......”
这些规定对许宁来说并不陌生，因为他在华夏航空工业界的经验几乎与杨知书一样丰富。
听完介绍后，许宁毫不犹豫地答应了，并迅速签署了一份同意书。
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