人与人的差距有多大？
当两人吃完中饭后，刷一个多小时短视频的嬴政才想起来和李缘互关一下。
然后看到对方的喜欢，两人都沉默了。
嬴政的喜欢里，几乎各个种类的都有，世界局势、社会事件、哲学理论、科技知识、甚至风景视频都有，唯独没有小姐姐。
李缘的喜欢里十个中八个都是小姐姐……
剩下两个，一个是货车司机送三千多公里长途之路的视频、一个是一首正能量军歌视频。
还好，不全都是……
“我是不是婢女给你给少了？”嬴政忽然问道。
李缘有些脸红，不好回。
再多他怕死……
两人坐在公园的一处高点，从这里看去能看到公园中心的湖，上面还有两艘鸭子造型的脚踏游艇在那飘着。
“下午怎么安排？”
“先休息半个小时，待会带你坐火车去。”
“可……不是说要实名认证吗？”
“对，但我们不走寻常路就是了。”
半小时后。
隔壁地级市下的安化县火车站。
这个火车站有点出名——它位于这个县的西南边上，距离县城四十公里，且由于全县位于雪峰山脉边上、地形复杂，下了车之后如果坐资江的船要三个多小时，坐大巴要两个多小时。
所以搞笑的来了，去安化县城的人不会来这、而是直接去所属的地级市，从那转车再来县城。
坐到这的，几乎都是一些周围乡镇的，其中就包括李缘外婆家；从行政规划上，属于湘中市下属县，但由于距县城太远于是干脆到这。
“这是不是就是你说过的……”嬴政琢磨了一下：“规划缺陷？”
“不一定。”
李缘这时否认了。
在手机上打开地图，嬴政就明白了这个站的意义。
这条名为沪昆的火车线在湘中市境内过境后，本可以直接从新化县入西边另一个地级市，但它却在新化县内往北拐了一个弯，硬是在北边的益阴市安化县设了一个站。
究其原因，是因为这个站点周围五十公里内都没有火车站，相邻的不同地级市下的三个县百姓，如果要出行都需要坐一两个小时的大巴去各自县城。
“我不否认这个站对于安化县城的缺点。”李缘说：“但有时候，事情本就不能两全。”
沪昆火车线建设的时候，华夏经济还没这么发达，那时候湘中市境内只有国道和省道、县道压根没几条，大部分偏远乡镇的人可能要花上一天才能去往县城。
那个时候，铁路多绕这么几十公里，足以惠及周围近百万百姓。
国家没忘记任何一个人。
哪怕那里地处偏远；哪怕当时国家也不富裕。
看着地图上那个位于山区的火车站，嬴政第一次真切感受到了这个后世王朝对国民的看重。
前方。
工作人员提着喇叭开始喊人们站在黄色安全线以内。
两人站在人群后方默默看着。
小站也是需要实名检票的。
但小站……盲区多……
再加上现在的安化站一天只有五趟火车过境，四趟往东去湘中市方向，一趟往西去槐化市方向，人烟稀少更有助于他们出现。
“这火车要运行多久？”
“槐化西到深证，一天多吧。”
“怎么没多少人？”
“因为现在不是节假日，且这开头几个站确实没什么人，大概到了新化站人就多了，我们也在那下。”李缘说：“这趟两点半的过去只要半个小时，以前有一趟十一点多的要一个小时，那趟车是真正的慢车，中间每一个小站都会停，是周围沿线的山村老人去县城和湘中市的最快捷方式。”
华夏的发展不均衡，高铁、磁悬浮、火箭等天顶星科技大发展的同时，却依旧有许多百姓处于底层；但再不均衡，华夏也是做得最优秀的。
高铁发展的同时，普速铁路上的慢车依旧在晃荡；火箭升天的时候，扶贫干部们正踏着泥水给落后地区带去科技和社会前沿见识；顶尖科技发展的时候，无数国企正在将工程铺向每一处有百姓存在的地方……
大秦现在只是做到了每一个县都有通向首都的公路，就这程度在现在地球上某些国家中都实现不了。
而华夏能将路通到每一个人家的门前。
交谈间，火车停靠了。
看着面前的庞然大物，嬴政眼神充满了火热。
这要是用来运兵……
“走了。”
李缘提示了一句。
看着前方的人走上车，嬴政也学着他们一样抓着车门旁的扶手走了上去。
列车员对这个穿着古装的帅哥只是多看了好几眼，却并没有怀疑他有没有买票。
车厢里略显空荡，只坐了大概十分之一的位置。
两人找了一个没人的座位，对坐着。
嬴政看向窗外。
此时，一列火车从远处呼啸而来，那庞大的汽笛声哪怕在车厢里都听得见。
当列车交错而过时，看着对面火车里那些一闪而过的人影，嬴政目光显得有些出神，直到火车开动。
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