“这个设计利用了你们现有的90%零部件，”MM解释道，“取消了所有装饰性结构，保留核心功能。”
工程师们围着投影仔细研究：
-机身：直接使用现有的碳纤维框架
-动力：复用原有的电机系统，重新排列
-控制：简化版的矢量推进装置
-悬浮：基础版电磁系统
-能源：现有的锂电池组，新的控制方案
一个高级工程师仔细端详着极简版飞行器模型，思索片刻后说道：“虽然简化了，但依然能满足基本的飞行需求。”
“但是，”另一位工程师提出了疑问，“这种简化版飞行器的安全性如何保证？”
“安全是我们的首要考虑，”MM迅速回应，“我已经在设计中加入了多重安全机制。包括自动避障、紧急降落程序和实时监控系统。”
“关键是控制系统，”MM继续说，“由我直接接管。我可以实时补偿硬件的不足，确保飞行的安全稳定。”
姚动相信，凭MM的能力，这些计算小菜一碟。
李明眼睛亮了起来：“这确实可行！生产线稍作调整就能用。”
“立刻开始，”姚动说，“分成两班，24小时不停工。”
整个研发中心立即行动起来：
-设计组修改图纸
-工程师调整生产线
-测试组准备验证方案
-采购部联系供应商
- MM实时协调各个环节
第一天结束时，框架已经完成。
简单的外形，裸露的结构，看起来更像个实验室原型。
“丑是丑了点，”一个工程师说。
“但能飞，”姚动说，“这就够了。”
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