最终的解决方式与各大媒体公司商量，邀请媒体公司入驻头条号，有钱大家一起赚。
从2015年以后，头条也发生一个很大的转变，从一个内容分发平台，成长为一个内容生产平台。
并且头条开始对上微信公众号，机器分发vs社交分发。
同时，为了解决内容侧的供给问题，头条出炉扶持1000头条号计划。
再后来，头条号新增原创内容和打赏功能，帮助内容创作者获得更大的收益。
通过这些手段，头条奠定了起飞的基础，完成了鱼跃龙门。
张益达将身子往后一仰，翘起二郎腿，对视着张铭道：“那谈谈估值吧！”
张铭扶了扶眼镜说道：“头条到目前一共经历了3轮融资，从天使轮500万元，到A轮融资100万美元，再到去年9月的B轮融资1000万美元。”
停顿了一下看了一眼张益达，继续说道：“目前我们要扩大团队和市场规模，正在寻求C轮1亿美元的融资。按投后估值10亿美元稀释10%股份。”
张益达没有任何犹豫，直接答应下来道：“OK，我们投了。”
张铭和雷东明都有些吃惊，不还价的吗？
似乎看懂了他们所想，张益达淡淡一笑道：“我看好头条的未来，也看好张铭兄，这趟车我们上了。”
接下来双方沟通好细节，组织尽调，确认无问题后签署了投资协议。
华屹资本投资头条1亿美元，占股10%。
首期资金3000万美元立马到账，第二期3000万美元3个月后到账，第三期4000万美元6个月后到账。
张铭没有表示任何异议，风投资金分批到账是很正常的。
实际上是张益达这边没钱了，到目前为止只筹集够了6000万美元，一下子就去掉了一半。
张益达联合雷东明两人创办了华屹资本，目前首期美元基金只筹集到了6000万美元。
益民财富帮忙代销筹集了2000万美元，委托其他一些第三方财富管理公司，比如说诺亚代销了2000万美元，雷东明凭借着过往履历从一家母基金拉到了2000万美元。共计6000万美元。
两人在华屹资本的股份划分也是根据募资额来进行划分的，张益达66.7%，雷东明33.3%。
拿着剩下的3000万美元，二人又去了一趟滴滴。
陈卫脸圆乎乎的，略微有点胖，戴着个眼睛，看起来挺忠厚老实的。
这时正跟快的杀得难解难分，烧钱大作战中。看着找上门的投资人，那是热烈欢迎。
雷东明作为专家，继续提问了一番，陈卫也是一一作答。
一切都很顺利，主要的问题卡在了融资规模上面。
陈卫一脸坚决道：“目前滴滴公司已经经历了4轮融资，我的股份占比已经不足50%了，这次C+轮融资我最多只能放出5%股份。”
张益达有些不满意，就是趁你现在还比较便宜准备抄下底多买点，你给我说少卖点，那可不行。
张益达态度强硬的说道：“我对打车这个行业还是很看好的，你不要我的投资，那我就投给快的吧！”
陈卫听到这话，双眼都要喷出火来了。但是冷静下来后，觉得要是张益达真投资快的了，那战争还得拉锯，鹿死谁手还不一定呢！
双方僵持不下的时候，雷东明打了个圆场，双方各退了一步，在融资7.5%这个条件上达成了一致。
14年1月份的时候企鹅和中信投资了1亿美元，滴滴投后估值是10亿美元。
现在时间过去了2个月，估值涨到了12亿美元。
华屹资本投资9750万美元，占据投后估值近13亿美元的滴滴7.5%股份。
首期资金3000万美元立马到位，第二期3000万美元，第三期3750万美元分3个月，6个月后到位。
张益达和雷东明合计了一下，目前风投资金的差额还有1亿3750万美元，6个月内必须凑够。另外，3个月后还得拨出第二期6000万美元。
压力不小，除了益民财富以及委托的第三方财富管理机构帮忙募资以外，还得找找其他土豪。
商量一番之后，准备先从校友圈下手，找下罗宾李和东方俞师兄试试。
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