浇铸之类，张诚很熟悉那些原理，精铜作无非是制作更精细一些。但是切削打磨是怎么进行的，张诚始终不了解。于是过去看。
刚好有匠师正在打磨一个齿轮。张诚在匠师手中看到一个……一个锉刀吗？
张诚揉了揉自己的眼睛。果然是锉刀。匠师在一个铜饼上，沿着标记好的线条，用锉刀费力的锉着齿牙。再细看，这齿轮中间有一个方形的孔，齿轮穿过木台上的一个方形木柱，就被固定起来，然后匠师就得以一刀一刀的锉下去，索然效率并不很高，但是锉出来的齿，还是挺标准、挺精致的。张诚要过锉刀——是钢作的，锉刀上齿牙俨然。虽然没有后世的工业制品那般精细，但是原理是一样的，也堪使用——至少在当下这个环境下，是可以使用的。
“那么轴承的滚柱是如何打磨的？”张诚问。
工匠带他到一个转轮旁边，说：“把铜柱用胶粘在圆盘上，固定好，然后转动这个轮子，用布条蘸了解玉砂来打磨。”匠师说的简单而理所当然，张诚却大开眼界。
“胶能粘住吗？遇水会松动吧？”张诚问。
“那就擦干转轮，再上胶再打磨呗。”在工匠看来，这全是理所当然。
“我们缺少台钳和车床。哪怕是简易的台钳和简易的车床也好。”张诚想。这是钳工和车工的领域。但是这个时代金属加工，缺少车床铣床，就没法制作虎式台钳，也没法车削轴承一类的东西，无论是材料还是技术，都有可以开发的机会。
但是车床涉及到的工作可就复杂了，材料要过关，还要有复杂的机械结构。尤其是在这个没有电的时代，车床必须要采用完全机械结构，并且还要保证其精度。
虽然钟表在这个时代没啥鸟用，但是丝杠呢？一旦出现丝杠，整个世界就完全不同了。工业革命的基础，一个是蒸汽机，一个是车床，说起来，车床可能还要更重要一些。
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