第二天。
吃过早饭。
我打了个七座面包车。
没办法，我的车装不下那么多人。
经过小卖部时，买了一提矿泉水路上好喝。
走之前我先是给梁哥打了个电话。
先确认一下有没有出变故啥的。
船没真正到手之前，心里多少还是有些担忧。
先去船厂接上王叔和刘叔四人。
面包车开得不算快，比我开车要慢不少。
一路顺利，上午10点到达了威海。
联系上梁哥直接去了码头。
到码头后，刘老板和梁哥都在等着了。
跟刘老板要了船上的钥匙，让大车先去看看机舱有没有什么问题，机器能不能正常发动。
我们也进了驾驶室。
进到驾驶室里转了一圈感觉真的很棒。
驾驶室既宽敞又高，雷达和导航都比较先进。
还带有探鱼器。
仪表盘可以直观地看到液压油、机油压力与温度。
十分钟后，就闻一阵机器的轰鸣声响起，伴随着有节奏的“轰轰轰”的声音。
大车走出了机舱，来到右舷边看了看。
冷却水正常的排向海中。
旁边船的机器也同时运转了起来。
十多分钟后，周叔来到驾驶室。
“水温、油温、压力没问题。”
“机器暂时看是一切正常。”
他可能也是第一次下到这么大的机舱，所以摸索了一阵才找到电源开关、海底阀门、以及水泵的开关。
听到他的话，我放下心来。
目前来看一切顺利。
刘老板问我满不满意。
我点了点头。
随即看向梁哥。
梁哥作为经纪人，自然要将这事办好。
他看了一眼手表，开口说道：
“现在10点半，我们直接去渔政那里办理一下船籍迁出。”
“我昨天就已经打好招呼，有专人办理。”
“办完这个手续后，你们就可以回去落户了。”
他看向我问道：
“证件交付时钱一次付清，有没有异议？”
我点头说没问题。
梁哥又看向刘老板。
刘老板也表示没异议。
在拿到渔政处出具的迁出手续后，我们一起去了银行。
我将剩余的394万转给了刘老板。
“现在咱可是当面两清了。”
我手里提溜着装有证件的包对刘老板说。
刘老板说他中午请客，让我们吃完饭再走。
“不了，刘老板的好意我们心领了。”
老爸跟他握了下手。
“船厂那边我们已经联系好，船回去马上就上坞道。”
“那行，有机会咱再坐！”
推辞过后刘老板说了句客气话。
随即又跟梁哥道了声别，便开车离去。
刘老板走后。
梁哥的五万块中介费我一分不少的给了他。
面包车师傅已经开车回QD了。
梁哥把我和老爸送到码头。
临别时我和梁哥握了握手。
“梁哥......”
“说不定明年我们很快又能见面的。”
我笑着对他说。
“怎么，莫非你明年还想买船？”
梁哥眼睛一亮。
“现在不好说，如果到时我想买船的话，会提前联系你的。”
“那行，到时我肯定让你买到满意的船。”
“再见了！”
“再见！”
看着我们开船驶离了港口，梁哥才开车出了码头。
开船前问了两个船的大车，船上的油够不够航行到船厂。
两人都说足够。
船上一共四个大油柜。
每艘船至少还剩7-8吨油。
航行当中我看了一下航速。
空载达到了15节3。
着实让我感到意外和惊喜。
真的没想到，本以为顶多跑个13节船。
这下在海上收货与回港时都会快很多。
经过10个小时的航行。
船终于在晚上十点来到了船厂。
但是潮水不对，正好是落潮。
船厂工人说早上5点是满潮。
勉强靠在一处小码头，感觉船底已经搁浅了。
好在下面是泥地，不会对船造成损伤。
船在出发前，我让梁哥带着我们去买了一些吃的。
结果在回来的路上吃了个精光。
现在肚子也有些饿了。
好在船厂外的马路边有几家餐馆还在营业。
李明亮、王明远听到机器的轰鸣声都出来看。
看到两艘大船停靠在小码头上，就猜到是我们回来了。
两人一路小跑来到了码头，正好看到我们下船。
“明远，我就说肯定是海生把船买回来啦！”李明亮沙哑的声音传来。
两人跳上船去，跑来跑去。
“喂！大晚上能看到个什么，明早再看吧。”
“我们都没吃饭呢，你们两个继续看吧。”
我笑着说。
“要下馆子吗，带上我！”
李明亮一听要去吃饭，也顾不上看船了，忙跟在我们身后。
王明远摸了摸了肚子，也不知饿还是不饿。
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