打发走叶晨后，李世铭回过头来细想，文化娱乐传媒产业，他本志不在此，谁知道叶晨能把这个产业做到现在这个程度。
叶晨的努力固然重要，李世铭的提点也起到了至关重要的作用。
更关键的，是背靠大树好乘凉。
叶氏从85年囤地那一波起，一跃成为比肩四大家族的港岛顶级家族。
叶晨无心家族航运事业，以玩票的心态进入这个行业。
背靠叶氏拥有庞大的资金，更是有港岛第一社团安义社背书，从起步开始，硬实力就碾压所有人。
当一个人做什么就成什么的时候，滚雪球的速度是非常恐怖的。
好在叶晨不是真的烂泥扶不上墙的那种废柴。
蒸蒸日上的事业没有让他止步不前，却激发了他更大的雄心。
这可能不仅仅是受到李世铭的影响，或许还有他老婆陈慧兰的背后发力。
叶晨就是先成家再立业的典型代表。
在李世铭看来，文化传媒业与科技行业以及传统工业不同。
科技行业与传统工业一旦出现寡头，必定会对整个行业造成一定程度的负面影响，进而阻碍整个行业发展。
寡头干的就是垄断资源和技术，打压同行的勾当。
而文化传媒行业却恰恰相反，在对抗文化侵略的前沿阵地，就需要一座强大的堡垒顶在最前面。
而且，整个行业只需要一个声音。
最好是能做到顺我者昌逆我者亡。
即使难以做到，也要当声音最大的那个。
在李世铭记忆中，世纪之交，就是港岛文娱产业由鼎盛走向式微的时间节点。
这当中的原因太多太多，没办法一一理清。
而现在，晨铭娱乐提前布局了国内的影视城和互联网相关产业，特效电影制作能力也处在业内第一梯队的水平。
想来，会走出另一条不同的路。
。。。。。。
挖泥船已经开工建造，所需的部分特种钢材却还没有到位。
叶氏船舶原来最大的特种钢供应商是新鸡钢铁，货轮需要用到特种钢材的地方不算太多，性能指标较为普通。
这次叶氏需要采购的是指标更高的产品，新鸡钢铁便开始拿捏高姿态了。
起初各种理由不卖，采购部费了半天的劲，他们才开出了一个比较离谱的价格。
新鸡钢铁是有底气这么干的，因为目前能批量供货的，只有新鸡钢铁和汉斯的克虏伯。
其他能生产的如鹰国卡朋、南棒浦项，产能都非常小，产品都是一个萝卜一个坑，早早被人预定了。
叶氏船舶长期采购新鸡钢铁的特种钢材，与其他几家企业并未建立联系。
现在跑去临时抱佛脚，肯定也摆脱不了被宰一刀的命运。
如果按新鸡钢铁的报价采购，叶氏船舶第一艘挖泥船将直接面临亏损，后续建造的同款船型，利润也会被压得很低。
李世铭不差钱，并不代表他会做亏本买卖。
亏损是最伤害企业发展能力的。
这同时也暴露出一个问题，叶氏船舶的原材料供应链太过单一且不够稳固。
或许说根本没注重原材料供应链的建立与维护。
这也不能完全怪责采购部门，对于主营普通民用运输船舶的叶氏航运来说，大宗采购一向都是买方市场，他们才是供应商需要讨好的对象。
现在新开辟的特种船舶产线，许多新的高端原材料是他们之前未接触过的。
如制造挖泥船铲斗、绞头、耙头的特种耐磨钢，特别是焊接这些部位的耐磨焊丝。
越是高端，越是不愁销路。
转瞬之间，采购部门和供应商攻守易型。
眼下要解决问题，也只能让采购部门下单，买够第一艘船的量，不能耽误进度。
另一边，李世铭致电南洋钟鼎盛，询问钟氏与各大国际钢铁巨头企业的关系。
钟氏矿业目前是全球第二大镍矿石供应商，同时也是重要的铁矿石供应商，不能小看他们的关系网。
钟鼎盛在电话里答应帮忙联系南棒的浦项钢铁和北欧的山特维克。
挂了钟鼎盛的电话，李世铭又硬着头皮拨通了朱迪的电话，提出同样的诉求。
朱迪虽然私下里对他怨念颇大，但还是分得清轻重，也应承下来去找找门路。
在山宝钢铁技术攻关的这段时间，叶氏船舶想要批量建造挖泥船，特种钢材就是绕不过去的一道坎，只能依靠进口。
为了避免以后再碰到类似的问题，李世铭特意从龙腾科技借调了一名采购主管过来，到叶氏船舶采购部担任副经理的职务。
他的作用就是向叶氏船舶采购部传授现代工业供应链建立的经验。
电子产品制造和造船也虽是两个完全不搭界的行业，但建立供应链的基础理论是想通的。
电子产品看似小，但是内部复杂，且电子产品的种类繁多，更新迭代的速度还特别快。
船舶看似体型巨大，需要采购的种类和数量却算不得多，因为许多部件是成套采购。
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