回到厂里，又和师父检查下零件，王为民道：“师父，您在边上看着点，有不合适的还得您老想想办法”。
林工则是无所谓的摆摆手道：“放心干吧，有我兜着呢”。
王为民开始了组装，几个师弟在一旁打下手帮忙，经过一下午的努力，总算把这个单缸发动机组装完成了。
期间有一些不适合的配件一一做了标记，图纸也是改了又改。
王为民指挥着师弟们小心翼翼地将组装好的单缸发动机抬到空地处，加入水和柴油。
插入摇把，打开减压阀，一阵猛摇，伴随着突突突轰鸣声，这台简陋的单缸发动机发动机运转起来。
师弟们兴奋的在一旁高呼，纷纷鼓起掌来，为这一成果感到高兴，师父也是微微点头，眼中满是赞许。
王为民则是在一旁默默盘算起来，机器大致是做好了，不过还缺一些重要的配件，比如空气滤清器，柴油滤清器，还有排气管的声音大的吓人，还需要专门设计下排气管。
眼看天快黑了，王为民便让大家收拾收拾准备下班，留下一两个人看着就行，注意给机器加油加水，就让发动机一直开着，记录下能开多长时间。
师弟们都很兴奋，纷纷争着在这看着，他们对这台自己造的发动机有种莫名的亲切，没办法，王为民让他们自己抓阄决定，最后一个叫刘涛的和李浩的师弟留了下来。
王为民鼓励道：“你们俩轮番休息，一个人看着就行了，只要机器有水有油，就不用管它”，指着还在看热闹的人道：“吃完饭早点休息，明天早起还要干活呢”。
让他们早点休息，明天把剩下的零件组装起来，王为民则是先回家了，今天累了一天，想早点休息。
他不知道的事，他造发动机的事已经被汇报了上去。
第二天，王为民早早来到维修厂，师弟们也已经到了，一个个精神抖擞的，在围着那台还在运行的发动机看着，看来昨天的试机让他们都很兴奋。
王为民先是和师父打声招呼，就和师弟们开始着手组装剩下的零件，经过一天的忙碌，余下的零件被组装成了4台单缸发动机。
看着眼前这4台自己亲手打造的单缸发动机，这一帮人心中充满了成就感，人人脸上都露出了开心的笑容。
他指挥着师弟们将4台单缸发动机一一抬到空地上，摇开试机。
随着发动机的启动，轰鸣声响起，师弟们纷纷高兴的跳了起来。
接下来几天，王为民带领着师弟们不断地对发动机进行改进和优化。他们制作了空气滤清器和柴油滤清器，重新设计了排气管，降低了噪音。
同时，他们还对发动机的其他部件进行了调试和完善，一一记录着数据，通过数据对比，找到哪种调试能让发动机发挥更大的马力。
经过几天的努力，他们终于完成了对发动机的全面改进和优化。现在，这些发动机不仅运行得更加平稳，噪音也得到了极大的降低，各项性能指标都达到了预期的目标。
王为民看着师弟们脸上洋溢着的喜悦和成就感，心中也充满了欣慰。
林工也找到现在大学里做老师的老同学，请他拉走把发动机拉走，做做性能测试，
看测试结果怎么样。如果测试结果良好，他们就可以考虑进一步制造完整的拖拉机了。
王为民和师弟们一起将发动机小心翼翼地装上卡车，目送着卡车驶离维修厂。
就在这时，开学的日子到了，王为民白天在学校学习，晚上完善拖拉机的设计。
接下来的日子里，王为民和师弟们并没有闲着，他们开始着手准备拖拉机的其他部件的设计和制造。
王为民仔细回忆拖拉机的每一个细节，从车身到传动系统，再到转向系统和刹车系统，都一一进行了精心的设计和规划。
经过一段时间的努力，拖拉机的其他部件也陆续被制造出来，特别是变速箱，王为民借鉴了后世的设计，弄出了快慢杆，在好路上开的时候拨到快档，能让车子跑的快，在耕地十或泥地开的时候拨到慢档，能让车子劲更大。
终于，两个星期后，林工带着测试报告回来了。报告显示，他们制造的发动机性能优异，最大马力达到了25匹，完全达到了预期的目标。
王为民和师弟们听到这个消息，都高兴得跳了起来。他们的努力终于得到了回报。
接下来，他们就可以着手进行拖拉机的组装和调试了，趁着周日，还是由王为民开始组装第一台，师父在一旁指导，师弟在一旁观摩学习。
不过这次就快多了，车架配件没有专用的，就用从报废卡车上拆下来的，没有拖拉机专用轮胎，就用卡车轮胎代替。
还专门设计了气刹系统，给拖拉机装上气刹，随着王为民将一个个部件巧妙地组装到一起，他的动作虽然不够熟练但充满了自信，经过几个小时的努力，第一台拖拉机的雏形已经展现在众人面前。
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