在二战期间布洛姆-福斯造船厂为德国政府生产飞机和潜艇，并强迫使用集中营里的劳工，战后，为了保住船厂，共济会要求船厂对集中营里的劳工进行赔偿，规定赔偿期限为一百年，没错是一百年。
为此，布洛姆福斯造船厂接受了各界人士的捐款，成立了世界着名的“二战强迫劳工赔偿基金”。从1945年开始赔偿至今从未间断，这点真的要佩服德国人。
当然，布洛姆福斯造船厂也是铁杆的“反犹”成员，其经理汉斯，是沃特法船长的多年老友，据说两人都是战争孤儿一起在反犹组织办的孤儿院长大。
“我的兄弟，你来看你的船吗？”汉斯一个熊抱，把沃特法紧紧抱住。
“我是来看你的，好兄弟！这两位是华夏来的关和赵。”
“这位是造船厂的汉斯经理。”
“你们好！欢迎到布洛姆福斯造船厂。”
“汉斯先生，你好！很荣幸到布洛姆汉斯来。”
“这是我的家族产的咖啡，请您品尝！”关卓霖刚听船长要过来见经理从车上备着的礼品中拿了咖啡，递过去给了汉斯。
“谢谢！”汉斯很高兴地收下见面礼。
看来中国人的人情世故在古板的德国人面前同样有效。
“我的兄弟，我来是想问问你，“波寒塞”号最快什么时候能完成大修？”
“我的兄弟，你知道的，目前德国的经济看好，工人的工资不断上涨，地位和维权意识也随之提高，现在的工人明天只做六哥小时，其他时间他们不愿意付出，除非加薪否则他们宁愿休息，如果要加班加点的干，波寒塞号最多三个月就能重新下水。”
“可以提早三个月完成？”赵守训满是疑惑的问。
“当然，你们华夏不知道，在德国的蓝领工人不仅收入高，还最不好打交代，动不动就是劳工法和工会组织维权，国家法律对劳工是保护的，现在工厂是弱势群体啊！”汉斯也不禁诉起苦来。
“汉斯先生，是这样的我们华夏古沉船基金会想租用波寒塞号，如果方便的话我们可以提供一笔特别资金让工人们加班赶时间完成波寒塞号的大修工作，您看可以吗？资金方面我们完全可以接受。”赵守训正色道。
“如果是你们愿意提供专项资金，我认为波寒塞号提早完工是完全没有问题的。”
“那太好了，就这么定了！”
关卓霖看着沃特法船长说道：“船长，接下来就是要找船东商议，租用“波寒塞”号的事情了！”
沃特法老人看关卓霖一脸正经的模样，也是一乐：
“年轻人，我就是波寒塞号的主人，你现在跟我谈吧！”
……..
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