港岛这边连续几天的视察，指导，然后各个公司都宣布了年终奖的方案。
随后何贵又前往深田，先来到何氏新能源，何氏新能源研究的光伏技术已经取得重大突破。
“很好，明年弄个工厂，可以生产了，我个人先定十万套这种蓄电池以及光伏发电成套设备。”何贵看到的就是类似现代的光伏发电，储电，就是电池以及光伏发电板，然后是逆变器，免维护铅酸蓄电池。
何氏新能源这边的人立即带头鼓掌，何氏新能源的员工待遇也很高，锂电池技术就在这个公司名下，当然是何贵私人授权这个公司，然后这个公司授权给龙谷半导体，在北湖南湖建立厂，也授权了西方一些国家，毕竟西方的手机电池需求量也大。
何贵要这十万套是捐给边疆的，另外有了这种，就可以建立信号基站，直接通过卫星通讯链接，不走地面了。
比如西沙，比如南海，比如一些航道上，都可以安装这类的信号基站，到时候可以收集一些无线电信息，比如美利坚的航母来了南海，马上基站就会给所有士兵手机发信号，欢迎来到某某地方……。
而且这种通讯的费用是肯定很贵的，当然这种数据传输的话，其实并不多，相当于另类版本的卫星电话，后续增加上网什么的。
另外在这些基站上面可以设立一些救助物资，在附近海域出事情了，那么只要到达基站，就获救了。
这种以什么名义安装在全世界的公海上，何贵都想好了，当然是救援的名义了。
不过先紧着内地，起码可以让内地驻守边疆的可以给家里通一通电话，看一看电视……。
一路北上，最终回到京都，京都这边还给了何贵一个大惊喜，那就是铁通公司居然早就把今年的钱花完了。
何贵仔细一看汇总，好家伙。
铁路通讯公司，亏的更惨，今年估计要亏接近十五亿美金，铺设光纤，以及设备总里程接近三万公里了，当然这样算一公里就是五千美金，其实大头是设备，摄像头，感应器，还有机房基站等等的……。
主要是内地铁通建立的速度太快了，没办法，每个机务段都有工人，都有机械，只要设备到了，直接就上了，也就是说间接有数百个施工队同时施工，而且关键是交通还方便，都是铁路沿线，一卷一卷的巨大光纤就在平板货运火车上，至于说信号塔，更简单了，铁路会缺少钢材？
不少地方铁路已经信号覆盖了，在一些容易滑坡的地方还装有感应器之类的东西比如在相关区域弄一个桩子，只要泥石流或者其他撞击，就会发出报警信号，甚至可以在一些危险区域，安装摄像头，人在附近的机房看就是了。
“不错啊，要好好奖励一番，明天我去那边看看。”何贵巴不得所有建设都这个速度，不要看一年就花费了十几亿美金，但是这可是几万公里的光纤路线，要是拿到美利坚，这点钱五分之一都弄不了。
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