“两翼的外层主要是由太阳能电池板组成，以便进行能源补充，并保证能源的安全性。”
“同时，两翼末端也会安装推进装置，来控制飞船航行的方向。”
“核聚变装置安装在中心，主要是考虑到便捷性，最初我们有两种设计方案，最终还是采纳了在中心的设计，因为平行的设计会影响到，反重力屏障的覆盖问题，同时也会延长能源输送。”
最后就是第三层。
“Z波装置。”
赵奕道，“最上层是Z波发生装置，我们的设计是以可撑起的压缩镍铝铁合金板材，作为Z波发生器的前段，增大Z波覆盖范围的宽度，以便提升太空穿梭的安全性。”
“压缩镍铝铁合金板材的强度非常高，可以承受超高强度的撞击。”
“最下层——”
在介绍完核心技术装置以后，赵奕转到了宇宙飞船的最下方，也就是大型反重力装置的下面，是半个扁圆撑起的部位，“这里是舱室和物资仓库，舱室主要用于承载小型太空飞船，我们的设计中，宇宙飞船会有八个舱室，装载八个不同功能的小型太空飞船。”
“同时，舱室的外层以及第二层的能源动力层，外围也带有武器体系，具体武器体系的构架，就需要后续进行设计装配了。”
其实，武器体系并不重要，只能说有‘象征意义’。
因为第一艘宇宙飞船制造出来，也不可能飞往太阳系外，更不可能用它来寻找外星人。
如果是只是针对地球来说，宇宙飞船才真正大材小用了。
赵奕一口气介绍完了整体。
他介绍的内容很多，实际上，就只是说起了核心技术部件而已，有关核心技术部件的介绍，也只是说了外形、重要的功能等等。
这是设计最表层的，对相关技术有了解，看外形差不多就清楚了。
接下来才是关键。
技术组几个组长，包括李建明、余信等人，分别上台对各个部分的设计做讲解，让参会的人员对各部分设计有了解，才能够参与到设计论证中。
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