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面对李默然的问题，如果是恢复记忆又解开修为封印的郭凌峰，肯定会极为不屑地对他笑笑，然后瞬移到太平洋马里亚纳海沟，直接穿过那条空间通道把那些外星侵略者全都灭掉。
全盛状态下的郭凌峰就是这么牛掰，根本不用瞎BB，不服就是干！
别说你几个外星人，界兽又怎么样？还不是被他解决了？
可现在的郭凌峰既没修为又“神志不清”，他只是一个满腔热血的爱国青年，用一个比较准确的词来形容，他就是个“愤青”。
只不过他“愤”的不是鬼子，而是怪兽！
所以郭凌峰听了这个问题后，只是楞了不到一秒便坚定地道：“我愿意！”
翌日，郭凌峰在李默然的带领下来到了位于上海郊区的一个巨型军事基地，在这里他终于见到了“盘古”机甲。
“盘古”机甲身高128米，重3458吨，装配了两台当世最先进的核动力引擎，双臂配备了最大功率的“等离子加农炮”，右臂还加装了一柄超合金战斧。
先不说别的，单论“盘古”的“体格”就比世界上任何一款机甲更加高大，而且是大得多。
而且“盘古”的动力更是牛掰，两台核动力引擎驱动，比“危险流浪者”的“单核驱动”强的可不止一点点。
仅从动力上来看，“盘古”的速度就比“危险流浪者”快出至少两三个档次。
这很容易理解，比如你的车发动机是6缸的，而我的车发动机是12缸的，你说你跟我还怎么比？这种差距无异于天壤之别！
当然，“盘古”也并非没有缺点。正如之前李默然所说的，由于依旧采用了第一代机甲的单人操作模式，在这个双人操作才是王道的年代，“盘古”面临着长久以来无人能够驾驶的窘境。
如果没有郭凌峰的出现，估计最大的可能便是这台机甲一直被国家封存在秘密库房内，直到锈迹斑斑。
来到这里，郭凌峰首先便接受了一系列的“通感”测试。当然，这些测试对他而言只是小意思。
又经过了非常严谨的身体检查后，郭凌峰终于来到了“盘古”的驾驶舱内，尝试第一次的实操试验。
当“通感”链接启动后，郭凌峰顿时感觉到了不一样的压力。
之前他做“通感”测试时从来都是毫无压力感，因为那些设备测试的都是普通机甲的操控强度，最高也就相当于第一代机甲的普通档次。
“盘古”的操控强度是前所未有的，这台机甲的神经元系统比常规的第一代机甲多出一倍还多，可想而知驾驶员的大脑将会承受何等的压力？
可郭凌峰只是一开始有些不适，很快便适应了这种强度。
在这一刻，他仿佛感觉自己能够精确操控“盘古”的任何部位，动作甚至可以精确到“厘米”这个层次。
身高128米的巨型机甲，动作细微到以“厘米”来计算的话，这种精确程度是何等恐怖？
不得不说，第一代机甲的单人操作模式的确有其优势，那就是精确度远胜过双人操作的机甲。
举个很浅显的例子，比如“危险流浪者”可以做出各种很灵活的格斗动作，甚至用出一套华夏古拳法将怪兽揍得倒地不起，“盘古”就可以用手臂上的战斧给怪兽做一个割双眼皮的小手术！
而这两台机甲如果比赛跑步，不管是短距离还是长距离，“盘古”都可以完爆“危险流浪者”，双方的速度根本就不在一个层面上。
第一次的试验非常成功，郭凌峰退出“通感”走出驾驶舱时，整个基地的工作人员全都激动得流下了眼泪。
长久以来他们一直致力于“盘古”的研发和建造，在长达一年多的时间里他们听够了各种冷嘲热讽，甚至中央军委的领导们也早已对他们不抱任何希望。
即便如此，他们始终默默的付出，他们坚信自己的所作所为并不是无用功，“盘古”也不会是一台无人能够驾驶的“高档次废物”。
华夏有句古语，叫做“曲高必定和寡”，可他们现在坚信，“曲”再高必定会有相对应的高明歌者来吟唱。
郭凌峰，就是这个吟唱者！
接下来的几天，郭凌峰每天都会进入“盘古”的驾驶舱内实操试验，每次试验大家都会得到更加令人欣喜的结果。
终于，经过了三个多月的反复试验，李默然向整个“盘古”研发团队宣布：“盘古”正式进入华夏国军队服役！
郭凌峰也成为了“盘古”唯一的驾驶员！
2020年2月28日，这一天是“盘古”正式服役的第一天，本应被全人类铭记，可是来自北美洲阿拉斯加海域的坏消息传来，给全世界抗击怪兽的人们狠狠地来了一记重击。
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