这才是真正的“城市多功能车”。
能抗能跑还能拉！
就连一些没有买车想法的消费者也被这条宣传片勾起了兴趣，不过还是那句话，安全性这种东西，在没出事故之前，真的没几个消费者会在乎的…
陈子凡之所以在这条宣传片中加入这么多安全性碰撞测试，还给气囊气帘特写镜头，是因为星汉智行跟几个保险公司投资的测试机构准备出手了。
有点类似于陈子凡记忆中的“华保研”，有人说它的测试数据不可信，不能真实地反应道路情况，但也不得不承认它的出现让“安全性”可视化了。
过去人们提到汽车安全性，其实并没有一个清晰地概念，有了这种相对权威的测试机构，至少在买车时能对自己预算范围内的几款车型进行比较。
谁的安全性更高一目了然。
当然，星汉智行成立这个机构的原因也不仅仅是为了有一个相对权威的测试机构，还有自己的私心在里面，陈子凡需要通过这种方式拉别人下水。
不管是进口、合资，还是国产汽车品牌，有一个算一个，谁都别想跑！
再加上星汉智行恐怖的营销能力，哪怕安全性并不是购车中比较重要的选择因素，也可以影响到众多消费者。
一些爆款热门车型很有可能在这种情况下着了道，成为星汉智行的垫脚石，对于陈子凡来说，他也有一定无奈的成分在里面，新能源汽车在现有阶段想要快速挤压市场就必须用各种招。
先用高配置低价位吸引消费者，再不断加大营销力度，塑造新能源汽车更安全、更经济、更环保、更稳定、驾驶体验更好的形象，再给消费者制造一点“燃油车马上就要淘汰了”的焦虑。
毕竟汽车这种东西一用就是十年以上，没有人会希望自己的车还没开几年就被淘汰了，哪怕这一天还很早…
从星汉001开始，星汉汽车的安全性就有目共睹，星汉02在用上了新型合金钢材后的安全性更是更上一层楼。
但光宣传星汉02可不行，星汉002才是这次的重点宣传对象，这可是这次的主打车型，对比星汉02，星汉002就是“青春减配版”，但它的安全性、通过性、加速、功能等其实都并不差。
用的还是星汉02同款的合金钢材，摇臂也都是铝合金材质的，内饰做工也没得说，细节质感更是不用挑。
宣传广告中也用了一定“取巧”的方式来营造氛围感，这点没什么，不过星汉智行的广告整体还是以写实为主的，太夸张了有时候也不好，看看风驰天下的大运就知道什么叫夸张后遗症。
广告拍的那叫一个绝，结果到头来摩托车、汽车产业都一塌糊涂，除了货车还算能看外，别的真拿不出手…
在临近宣传片结束，陈子凡还特意安排了一个城市公路上星汉002和星汉004（入门级跑车）擦身而过的视频，看得一众网友是直呼过瘾，而这也仅仅是星汉智行准备的一个宣传片罢了。
除了主打安全性介绍的“公路坦克”宣传片，还有主打功能介绍、操纵驾驶、日常体验的宣传片，星汉004也有自己的宣传片，哪怕一款车一天播一条宣传片，连续播一周都不带重样的。
星汉002更侧重于安全性、功能介绍，星汉004则更侧重于帅，没错，作为一款跑车车型，哪怕仅仅是入门级，不够帅就已经失去了80%的吸引力。
很明显星汉004不属于此列，它不仅原版的颜值非常能打，星汉智行还提供了各式各样的原厂个性件，为了迎合部分用户需求，还出了原厂后尾翼。
加装后的视觉效果非常爆炸！
还是电动可调节的…
唯一的缺点就是一个后尾翼卖5000块钱，但对比星汉004的售价，这5000块钱还真不算什么缺点，买入门级新能源跑车的人也没几个把它当家用车，帅就完了，不就是区区5000块？
买！
还有个不算缺点的缺点，新能源车没什么声浪，就算调大电机声，“嗡嗡”的也并不好听，这对于想开新能源汽车或者骑电摩炸街的人来说太难受了。
但这也没办法…
陈子凡不可能为了少部分需求去更改产品，而且改装排气本来也违法，上路炸街很有可能被抓住一条龙解决。
除此之外，异性方向盘也有不少人喷，从星汉001发布后就有不少人喷，什么不安全、不实用…后来在星汉智行铺天盖地的宣传下，很多人也知道了星汉智行的车原厂就配两套方向盘。
可以自己选。
多余的方向盘还能带回家。
什么时候有需求让星汉直营店的工作人员换就行了，然而有意思的是：
在陈子凡拿到的数据报告中，有95.6%的消费者选择了异性方向盘而非圆形方向盘，那网上一堆喷的是干嘛？
果然不能光看网上意见。
星汉moto、极星汽车那边则是依旧稳定发挥，而发布会日期也趁着宣传片的热度确定了下来，定在了11月30日～12月2日，抓着冬天的尾巴发布。
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