1983:重回港岛当导演

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第二百六十七章 宝马

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“这是照片,你们看看!”。

陈一起身,从邹文怀的手里接过照片,看了起来,发现是第一代M6。

宝马原来是制造飞机的生产商,曾经设计出当时最好的双翼侦察机。

可是当时飞机市场不大,竞争实在是太严重了。

所以,宝马生产的飞机,销量并不好,公司高层就突发奇想,将飞机的发动机缩小,放进汽车中。

但公司的发展并不顺利,直到29年才生产出第一辆量产汽车。

陈一手中的照片,就是宝马第一代性能车,并且在M6身上,使用六缸发动机。

由于是以当时的633CSi为基础研发的,但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机。

所以,宝马公司对633CSi进行了改进,这其中包括加固的底盘,改良的悬挂系统,伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱,这就是我们俗称的M6(其实它应该叫M635CSi)。

从外表看很难区分635CSi和M6,只用从具有特殊含义的M标志和进气隔栅来辨别二者。

由于较高的售价及简单的设计,在于竞争对手保时捷928和法拉利308GTS的较量中宝马M6并没有占有绝对的优势。

随后在其生产的6年的时间里只生产了5855辆的M6,便早早宣布停产。

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