帝都！
对于国人而言，这是一个陌生的城市！
尽管早在两年前，就有谣言宣称，帝国将会迁都位于南阳与襄阳之间的“帝都”，也就是人们口中的“帝国之都”。
对此，国人大都能够理解，毕竟“南京立国无百年”的历史却像是魔咒一样的困扰着这个国家，早在定都南京之初，即有人提出过反对，不过当时，除了南京确实没有更好的选择，只不过，他们中的大多数人都没有想到，对于未来的国都陛下早就有了打算——所谓的“江北客运总站”，就是未来的帝都所在。
作为“帝国之都”的“帝都”其地理位置恰好位于中国的地理中线，中国第一条南北动脉铁路“平汉”铁路从城市边缘通过，而附近的丹江水电站——这座正在建设中的世界上第一座大型水电站，将会为帝都提供充沛且廉价的动力，而且也提供了充沛的清洁水源。
在帝都建设的一期工程项目中，公园和运动场面积占新建20平方公里的12%，这是个很高的比例。到开宏四年时，帝都的绿地总面积为10.8平方公里，已经远远超过国内的状况，同样也超过欧美的水准。
与其说这里是一座城市，倒不如说是一座由公园、湖泊、林木组成的城市。也正因如此，这座从一片田原上建立的城市，从一开始，就赢得人们的欢心。
在开宏三年的晚秋到来时，在南京民众的挽留中，迁都开始了，数以百计的官厅首先迁往帝都，从那时起，迁都一直持续了整个冬天。
十数万官员和他们的家人，纷纷离开了早就习惯了的南京，而对于他们来说，帝都却给他们却是一个个惊喜，遍地的公园，满是绿地的街区，宽敞的街道，对于妇人们来说，她们看到了整洁的寓所，还有那使用煤气的厨房，当然最让人欣喜的是，无论是在家中或者官厅，都有统一的供暖，甚至在城市中，还有刚刚投入使用的地铁一号线以及城市中还有正在试验着的电车，人们第一感受到了现代科学对于生活的改变。
总之，帝都是个让人迷恋的城市，一个象征着现代与未来的城市。
它其中一个迷人之处就在于，无论这个城市如何光鲜，如何繁华，可是从窗口朝着外面看去的时候，可以看到一栋栋中西合并的建筑，那些采用钢筋混凝土建成楼宇是中式的，同样也带着西洋的风格，其总会在不经意间透出一种源远流长的古风流韵来。
一栋栋庄严肃穆，气度不凡的现代中式楼宇所组成的官厅以及地标性建筑，使得这座城市显得更为庄严，与繁华而又热闹的南京有着截然的不同，而这座宛如一座森林与湖泊的城市，就是“帝国之都“，未来中华帝国的心脏。
而在城市的中央，那座庄严而不失肃穆的皇宫，直到开宏四年的春天到来时，依然在等待着它的主人的到达——在各部属官厅迁往帝都的时候，皇帝本人依然留守于南京，对于南京的万民来说，这多少是个安慰。
在多次挽留不成之后，南京人已经接受了这一事实，接受了南京再次作为“留都”事实。而在另一方面，他们同样也感激着皇帝陛下的当初定都南京的决定，正是这一决定，使得这座在战火中遭受重创的城市，在短短四年间，就重现了旧时的繁华，甚至其繁荣远超过往——开宏三年，尽管随着十几万官员和其家人迁移出南京，但是南京的人口仍然超过百万，仍然是整个长江中下游地区，人口最多的城市。
尽管其帝都的使命结束了，但是四年的临时帝都给这座城市带来了太多的改变，更为宽的街道、路灯、下水道、公园以及其它大量的公共设施，都是得益于其临时首都，现在对于南京的人们来说，他们甚至多出了一种期待——陛下离开南京之后，皇宫将会和北平的紫禁城、圆明园一样对外开放，只需要花上几个铜元，就可以进入皇宫，这里同样亦然。
不过，尽管如此，在开宏四年四月（阴历），随着皇家离开南京日期的临近，这里的人们，仍然感觉到一种前所未有的神伤，对于国人来说，这意味着皇气的远离。
清晨，整个中华大道两侧，挤满了来自南京城内外的人门，今天是皇室迁往帝都的日子，这也意味着南京作为首都使命的结束，同样也意味着一个新的开始——南京将会作为一座江南的工商业中心继续繁荣下去。
至于位于中国腹地的帝都，将会担负起帝国心脏的使命！
“终于要离开了！”
在御林军骑兵队的护送下，皇家的马车行驶在宽达中华大道的中央，置身于马车上的朱宜锋，看着路边的人们，他们无不是垂首跪于路旁，在中国跪礼并没有废除，至少没有彻底废除。
尤其是对于平民百姓来说，他们或许不需要再跪拜官员，但是出于对皇权的敬畏，他们仍然选择了用跪拜的方式，表达自己的敬畏，而这同样也是皇室所需要的。
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