“抱歉，这是车队内部事情，暂时不方便透露。”
普罗斯特拒绝回答了这个问题，因为目前的F1赛季，普罗斯特车队的成绩非常不好，可能不止是一名车手离队，到时候整个车队都将出现空缺。
“普罗斯特先生，我们都知道你是F1赛道上的传奇车手，但是成为车队老板之后，你的经营能力好像不怎么样。”
“我们得到内部消息，你已经拖欠了赛事引擎供应商的费用，这个消息是真的吗”
“这是谣传，我们跟标致集团是战略合作伙伴，不存在拖欠费用什么的，标致公司也将继续提供引擎。”
普罗斯特直接否认了整个消息，但是面前的整个记者依然不依不饶的追问道：“但是标致的一位高层近期却说过，普罗斯特车队的糟糕成绩，给标致集团声誉带来了很不好的影响，他们考虑终止跟普罗斯特车队的合作，这个消息属实吗？”
“这个问题可以直接套用我之前的回答，就不再重复了。”
旁边的戈恩见到这种场面，朝着身边的助理使了个眼色，几个工作人员这个时候靠了过去，帮普罗斯特拦住了这帮记者继续提问，让他可以从通道离开。
进入到职员通道里面，普罗斯特的脸色瞬间变得铁青，他没想到车队目前的状况，这么快就被记者知道了。
而且因为赛事成绩的关系，标致方面其实并不像普罗斯特所说的战略合作伙伴关系，厂商已经表达出来不满。
但是标致高层公开指责，这一点是普罗斯特所不知道的，所以他打算立刻赶回去，了解一下到底是什么原因。
另外一边张一飞回到了维修站，也是跟自己的团队成员互相庆祝，并且约定今天晚上要好好出去逛逛，算是欣赏一下举世闻名的“夜巴黎”，算是给这半个月的紧张赛事准备，来一场彻底的放松。
不过刚约定好，阿虎突然想起了什么一样，朝着张一飞问了一句：“飞哥，我们等下都回去庆祝了，这赛车怎么办？”
方程式赛车几乎每跑完一场比赛，都要经历一次彻底的检修。特别是这个时代工艺精准什么的，远远比不上后世，赛车故障率是相当高的。
之前张一飞赛后，都是直接把赛后检测这种事情，交给了丰田技术团队，最多就是阿虎跟志哥两个人留下来学习经验。
但是今天丰田技术团队的突然缺席，让赛后检修成为了难题，阿虎跟志哥两个人还没办法独当一面。
“纯子，欧洲丰田赛事组织有消息了吗？”
“没有回应，如果明天欧洲丰田赛事组织还没有回复邮件的话，我将去一趟勒芒的车队总部，了解具体什么原因。”
听到这句话，张一飞的眉头皱了起来，他虽然已经一只脚踏入F1围场了，但是现阶段雷诺欧洲杯还没有跑完，依然需要丰田赛事组织提供资金跟技术支持。
这些条件支持，都是签订过正式合同的，只要张一飞没有跟普罗斯特车队正式签订车手合同，那么之前赞助合同效力依然存在，难道说丰田车队打算违约？
“纯子，丰田赛事事业部，是不是提前得知我跟其他车队正在接触，所以他们准备违约了？
武田纯子跟山本右京，虽然身份上依然是丰田公司的职员，但实际上他们从选择来到欧洲的那一刻起，就可以说是张一飞团队的人。
所以这些话张一飞也没什么顾虑，直接就当面说出来。
“有可能，但是你跟丰田签订的只是青训车手合同，因为目前丰田旗下并没有方程式车队的存在，所以只能算学员合同升级版，注定是要签约其他职业车队的。”
“单从这一点上面来说，丰田公司没有必要做这种毁约的事情，不太符合逻辑。”
武田纯子也是说出关键点所在，那就是张一飞虽然签的是青训车手合同，但丰田公司目前就连正式的车队都没有，张一飞想要加盟丰田，都没地方让他去啊。
所以之前的丰田青训合同，也没有什么强制条款，最多就是在合同期内张一飞跳槽走人，退还丰田的费用跟赞助就行了。
如果张一飞这笔钱不想给，也可以拖到一年合同期结束，双方和平解约。
毕竟丰田目前只是处于组建车队的实验阶段，真正的丰田F1车队要三年后才正式参赛，他们完全没有必要做这种毁约的事情。
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