引起杨萌兴趣的，就是曾经汽车上面的那一些集成电路。
说起理由，就是杨萌因为嫌麻烦。每一次分解完汽车以后，就得把这些集成电路给遗留下来，然后还得去拾取一遍。
再合成出来那台汽车的时候，还得把那些东西给装回去。
这就让杨萌感觉到非常的不方便，这不就采取了一个非常笨的办法。
那就是自己使用电脑的时候，让拓亚一直扫描着那些集成电路的开关，看看再自己输入某些字符的时候，那些集成电路是怎么工作的？
存储东西的时候，硬盘是怎么工作的？
同时也购买一些电脑程序书籍，看看这些程序语言，都是怎么编写的。
多方印证之下，愣是让杨萌把这些东西的工作原理给弄懂了！
当杨萌把这些东西弄懂了以后，所有的这些电子产品，还有什么集成电路啥的，在杨萌的眼里面，就没有什么秘密了。
就拿硬盘的事情来说，这玩意就没有什么高大上的地方。
不管是什么硬盘，都是由磁头，盘片及运动机构密封组成的玩意。
固定了以后，工作的时候高速旋转的那块镀磁盘片，表面平整光滑。
而磁头，则是沿盘片径向移动的。平时的时候，磁头和盘片挨着，工作的时候，转动得飞快的状态下，磁头是不与盘片直接接触的。
而硬盘的盘片，那玩意就是将一些磁粉，附着在铝合金（也有用玻璃的）圆盘片的表面上做出来的玩意。
然后把这些磁粉，划分成称为磁道的若干个同心圆，在每个同心圆的磁道上，就好像有无数的任意排列的小磁铁，它们分别代表着0和1的状态。
当这些小磁铁，受到来自磁头的磁力影响时，其排列的方向会随之改变。
利用磁头的磁力控制指定的一些小磁铁方向，使每个小磁铁都可以用来储存信息。
而整个硬盘，就是由多个这样的盘片组成的。
这些盘片重叠在一起，放在一个密封的盒子中，它们在主轴电机的带动下，以很高的速度旋转，其每分钟转速达3600，4500，5400，7200甚至以上。
而硬盘的磁头，就是用来读取，或者修改盘片上磁性物质状态用的。
每一个磁盘面，都有一个磁头，磁头在没有工作的时候，与磁盘是接触的。
但是在工作的时候，呈飞行状态，这就会分开了。
读取数据时，盘片高速旋转，由于对磁头运动采取了精巧的空气动力学设计，此时磁头处于离盘面数据区0.2---0.5微米高度的”飞行状态“。
既不与盘面接触造成磨损，又能可靠的读取数据。
硬盘内的电机，都为无刷电机，在高速轴承支撑下，机械的磨损很小，所以可以长时间连续工作。
所有的东西，在不理解其原理的情况下，都感到高大上。
可是整明白了，也就那样！
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