AT自动变速箱也被称为行星齿轮变速箱，既然叫行星齿轮变速箱，顾名思义，其最核心的硬件结构就是一套类似太阳系结构、有着中心太阳轮和星形轮的行星齿轮组，这种变速箱的行星齿轮组有两种最典型的结构，分别是福特的传动工程师霍华德·辛普森先生提出的“辛普森行星齿轮系统”和拉维奈尔先生提出的“拉维奈尔行星齿轮系统”（也叫拉维娜行星齿轮系统、拉维奈尔赫行星齿轮系统），这两种行星齿轮组结构是最典型、最经典的AT自动变速箱行星齿轮组结构，后来的4AT、5AT、6AT、7AT……甚至是11AT，都是基于这两种基本结构发展而来的。
陈耕对这两种结构的优缺点知道的一清二楚，闻言，没有犹豫，立刻说道：“就辛普森结构吧。”
“OK，那就辛普森结构，全部的技术和专利授权，总计作价600万美元，如何？”亨利·福特向陈耕问道。
“600万美元？”陈耕惊讶了。
他不是惊讶于这个价格太高，而是惊讶于这个价格太低，这个价格甚至还低于福特汽车向丰田（丰田旗下的爱信精机）转让自动变速箱技术和进行专利授权时的价格，并且亨利·福特似乎根本没有提出其他附加条件的意思，甚至连比如“不得与福特汽车有竞争关系”这一类的限制条款都没有。
亨利·福特很享受陈耕的惊讶，笑眯眯的道：“我们是朋友嘛，并且我也希望在今后的岁月里，我们可以有更多的合作。”
明白了！
亨利·福特都已经把话说的这么明白了，陈耕哪里还不明白福特汽车为什么会给自己开出一个这么优惠、并且不设置任何附加条件的价格，因为这根本就是超级友情价嘛。
至于亨利·福特为什么会给陈耕开出一个超级友情价，亨利·福特也说得很清楚了：他非常看重陈耕在汽车设计方面的天分，希望今后能够继续与陈耕保持这种合作关系，只要陈耕同意今后加强与福特汽车的合作，他就可以拿到这个超级友情价——对福特汽车来说，绝对是一笔划算到家的买卖。
陈耕会拒绝吗？
当然不。
一怔之后，陈耕当即笑了：“看来我很幸运啊，找到了一条大粗腿。”
亨利·福特同样笑的很开心：有了陈耕这个实力强悍的设计师的加盟，福特汽车终于有机会可以摆脱千年老二的尴尬局面，从这个角度来说，给费尔南德斯的这个超级友情价，其实福特赚大发了。
……………………
两人聊的很嗨，包括允许乔治亚罗来看看这两个模型的事，亨利·福特都同意了，不过在临上车之际，亨利·福特忽然和陈耕说起了一件事……
“费尔南德斯，听说你们在印第安纳州的业务遇到了一些麻烦？”
陈耕眯了下眼睛，有点意外亨利·福特怎么会知道这件事。
当然，如果福特汽车有心，这点事当然不可能瞒得过他们，但对于福特汽车这样的庞然大物来说，费尔南德斯公司在印第安纳州的业务拓展受阻这件事，实在是一件小的不能再小的事情，根本就不可能吸引他们的兴趣吧？
惊奇归惊奇，陈耕还是点头：“嗯，是有点麻烦。”
“据我所知，似乎和克莱斯勒有些关系。”亨利·福特说完，转身就上了车。
目送着亨利·福特车队的背影，陈耕的眼睛眯了起来：真没想到啊，竟然是克莱斯勒在背后捣鬼？
惊讶吗？
乍一听到却是有些惊讶，但仔细想想，根本就在情理之中，如果是克莱斯勒……或者干脆说是李·艾科卡在背后搞鬼，那一切就都能说得通了，除了克莱斯勒这种级别的庞然大物在暗中给自己下绊子，才能解释的通为什么这么长时间了，自己连那只幕后黑手是谁都调查不到，对于克莱斯勒这种级别的存在来说，只要他们不想自己知道是他们躲在幕后操纵这一切，就一定可以确保自己不知道。
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PS：第一更，嗯，今天当然还是2更。
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