站在两辆车旁边，陈言仔细观察。
轿车应该是由东向西正常行驶，越野车应该是由西向东但是侵入了对向车道逆行。
所以才会造成两辆车迎头相撞。
“两辆车的驾驶员在哪里？”
刘青山摇了摇头：“我们的侦缉员赶到现场的时候，两辆车的驾驶员就已经不在了。”
没有发现驾驶员？
轿车的驾驶员好说，应该就是凶手本人。
发生了交通事故，弃车逃离情有可原。
毕竟这个家伙的后备箱里还装着被肢解的尸体。
可是越野车的驾驶员也不在现场，就有问题了。
两种可能。
第一，轿车驾驶员害怕对方报警，直接出手，杀了对方。
当然这种可能性比较小。
毕竟桉发的时间太短，对方杀人有可能，但是如果尸体都没留下，那就不太符合逻辑了。
毕竟，如果轿车驾驶员有时间和能力弄走对方的尸体，没道理会把轿车后备箱里边已经肢解的尸体留下。
第二，就是越野车驾驶员自行逃离。
从现场的情况看，交通肇事的责任方应该就是越野车驾驶员。
发生事故的道路叫临江路。
是一条双向单车道的小路。
发生事故的黑色轿车，是由东向西正常行驶。
而越野车跨过黄实线侵入对向道路，显然违反了交通规则。
这么一条路都能撞在一起，越野车司机很有可能是酒后驾车。
所以发生交通事故后才弃车逃离。
这也是不少违反交通规则，发生了交通事故的驾驶员常采用的一种逃离处罚的方式。
只要车留下，那就不算驾车逃逸。
如果是酒驾，等自己醒酒了，再去处理什么痕迹都不会留下。
交通肇事现场已经彻底封锁。
因为发事故的临江路并不是主要道路，来往车辆并不多。
陈言戴上手套，绕着车祸现场转了一圈，然后仔细检查轿车的情况。
黑色轿车，引擎盖上的漆面已经爆皮，能看出车龄应该比较长。
车头受损比较严重，但是没有侵入驾驶舱。
轿车驾驶侧的车门完好，正处于打开状态。
里面没有气囊弹出，但是也没有血迹存在。
交通事故虽然造成车辆受损，但是显然司机没有受伤。
轿车后排没有任何物品，副驾驶内也没有任何杂物。
绕到另一侧，陈言轻轻用力，就拉开了副驾驶的车门。
这辆车虽然老，气囊也没弹出，但是质量不错。
车祸后，车门都没有变形受损。
打开副驾驶的手套箱，里面依然是空的。
档把中间的扶手箱里也没有任何东西。
这辆车……
一般的私家车辆，无论是手套箱还是扶手箱内，即便是再爱干净的人，里面也会放一些杂物。
可是，这辆车不同，除了手套箱和扶手箱之外，四门的扣手内同样是空的。
就好像专门清理过一般。
“车牌查过了吗？”
刘青山一直真在陈言身边：“已经查过了。”
“基本上可以确定是套牌车，我们已经把车架号发了回去，正在对比是不是盗抢车辆。”
套牌车……
那就难怪了。
看来，这辆车很有可能是凶手专门使用的抛尸交通工具。
来到车尾，后备箱内有四个黑色塑料袋。
仅仅是一眼，陈言就知道，这里面的尸体很有可能和自建房片区发现的头颅是一个受害人。
因为包裹这些尸体碎块的黑色塑料袋材质大小都一样。
一共是四个塑料袋，下陈言到来的时候，就已经全部打开。
开启嗅觉基因锁，依然是澹澹的类似消毒水的气味。
“四个袋子里，装的分别是双上肢、双下肢和躯干。”
“我初步看了一下，尸体上有很多伤痕，而且是生前伤和死亡伤叠加。”
生前伤和死亡伤在验尸的时候还是比较好分辨的。
比如利器划伤。
如果是生前伤，因为皮肤有活性反应，会有很明显的外翻。
但是同样的利器在死者死亡后划伤，皮肤就不会有外翻现象。
还有血凝的状态也不同。
如果是生前受伤，除非是大动脉被割裂之外，其他的一些伤口基本上都会有血凝现象。
这个和伤口大小关系不大。
只不过小的伤口血凝现象明显一些，大的伤口不太明显。
但是在伤口边缘，也能观察到。
可是如果是死亡后手上血液失去活性，身体机能不在，血液停止流动后，就不会有血凝现象。
生前伤和死亡伤的判断，在很多时候，能够帮助尸体解剖人员判断死者的致死原因。
有些杀人凶手，为了掩饰死者的真正死因，会在死者死后补刀，营造假的死亡致死创伤。
所以，判断生前伤还是死亡伤是侦缉员的必修课。
陈言扒开一个塑料袋，漏出的是一截右手手臂。
正如刘青山所说，手臂上有很多伤口，纵横交错。
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