当王顺说到这里的时候，先是停顿了一下，然后拿起杯子把杯子里的啤酒是一饮而尽。此时，不知道是不是因为周鑫几人听的太入迷；还是现在不知道该说什么为好，王顺停顿喝酒的那几十秒的空隙间，在场的几人居然都没有开口说话。都呆呆的愣在了那里，顿时房间出现了短暂的安静。
王顺喝完一杯啤酒后又倒了满满的一杯，可能是因为现在想起来还心有余悸的原因，平时一向嬉皮笑脸的王顺，此时脸上的表情也逐渐严肃了起来。然后王顺接着说道：
“当时我们已经到了烟台港了，因为情况紧急，相关部门也早已联系好港口工作人员，提前为我们准备好了泊位。我们到了港口后，就可以直接进行靠港。
当时我们在进行靠港的时，我们的船需要调转一次船的方向，但是当时风浪较大，如果我们调转不好方向是非常危险的。
我们的船长和港口的相关部门进行了长时间的商量后，让港口派出三个拖来轮协助我们船进行靠港，其实当时我们的情况已经算是脱离了危险，但是在调转船舶的时候还是出现了意想不到的意外。
当我们的船舶在调转到一半的时，正好船舶的侧面对着浪口，也就是船舶侧面顶着风浪，当时海平面突然起了一个几米高的海浪正好冲击我们船的右侧面，船舶就好像突然被巨人推了一把，直接让船体横向摇摆接近四十度左右，因为过度的晃动连船上的集装箱也出现了不同程度的偏移。
那个时候得亏船长和拖轮上的船员都反应迅速并都果断采取相应的措施，当突然出现的海浪踊到船上第一层甲板的时候，船长马上通过对讲机让拖轮进行反向拉动我们的船，得亏双方反应都非常迅速，我估计船长在靠港前，就想到了万一发生这种情况，到时候我们该怎么处理。
之后，拖轮上的船员马上开动拖轮加大马力进行反向拉动，但那个海浪太突然了，虽然船长和拖轮上的船员反应都非常迅速，可是拖轮马上进行反向拉动是需要一定的时间的，而这个时间间隙就让船舶出现了一次极限四十度的晃动。就在船体横向摇摆到四十度的时、拖轮刚好调整完毕，这个时候链接拖轮和本船的缆绳正好使上劲开始反方向拉动船舶，所以没有出现更大角度的晃动。如果当时船体出现四十五度以上的晃动，就当时那个情况而言，估计我们的船有可能会因为失衡而导致直接侧翻。
现在想起来，那天我们还真是在鬼门关上走了一圈！！！”
王顺说到这里的时，就停下了话语。然后，手又不自觉的拿起了酒杯并又喝上了一口。这时在场的周鑫几人心里都明白，虽然此时王顺嘴上说的很轻松，但是脸上那种心有余悸的表情是无法掩盖的。就在王顺刚把一口啤酒咽下肚的时候，一旁的彭伟马上说道：
“来、来、来，都别顾着听。咱们也一起来一杯，王顺你那一口可不算哈，大家一起干了这一杯酒，算为王顺庆幸，大难不死，必有后福。”
彭伟说完这句话后，在场的几人就接连一起举了个杯，然后统统都把自己杯中的啤酒一饮而尽。
此时，刚下酒杯的周鑫就开口对王顺说道：
“然后那？毕竟你们也算是在生死线上转了一圈，事后你们又怎么样了...？”
王顺紧接着话题又说道：
“别提了，事后我们整个船上的人都被吓得神经兮兮的，每个人都有点心不在焉的样子。当时我是不知道他们心里在想什么，但是劫后余生的我在那一天里脑子完全是空白的，就是好像没有发生一样，但是又切实经历了这一切。不知道该怎么对你说这种感受，可能只有经历过生死的人，才能理解我当时的情况吧！！！
给你们说点有趣的事情吧，我们安全靠港后、我们船长真是吓出病了，当天就发了高烧。毕竟当时到底有多危险，船长心里是最清楚的。而且从发生事故后，船长就一直在驾驶台，神经也是一直紧绷着。事后听三副说：当时在驾驶台船长不停的擦额头的汗，尤其是当船舶到达港口附近海域开始靠港的那一段时间里，船长身上的白色衬衫都被汗水湿透了。你们可以想一想当时船长身上的压力有多大，毕竟他作为一船之长，不仅要对船舶货物负责，更要保证这艘船上的所有船员的生命安全。
我们安全靠港后不久，公司就派了人上了船。然后，给我们每个人都发了一个一千整的红包。毕竟如果我们真出现什么意外，那么公司基本也就废了，首先船和货物这些财产会石沉大海；更可怕的是、如果船上的船员出现什么意外，那我们公司估计不仅会被海事局调查，公安局也会参与调查的，对于一个小船舶公司来说基本上就完了。
第一天靠港口，码头就开始加班加点的卸货，一旦货物卸下来基本上船舶就没什么危险了，到了第二天船长就让公司派了几个人临时给我们顶班；然后，我们全船人员都下了港口去岸边喝酒去了。那一天基本上所有人都喝醉了，更搞笑的是大副和二管可能是因为压力太大的原因，喝醉后完全释放了心中的压力，在酒桌上直接就嚎啕大哭了起来，那场面真是要有多尴尬就有多尴尬。”
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