就在舒斯特快步跑向火车车尾准备上车时，“别上去！”一声尖叫吓得舒斯特打了个哆嗦，回头他看到一名铁路工作人员正在不远处招手，神情焦急。再一回头，他更是倒吸了一口冷气：那列火车周围的环境像是被小石子投进水塘一样起了涟漪，空气仿佛能用肉眼看到一样扭曲起来，火车不见了。老铁路工博尔特一脸惊悸地说：“你真幸运！要是上了那列火车，你就再也下不来了。那是‘果戈里幽灵火车’啊！” URO 俄罗斯铁路上的人将“幽灵火车”称为URO，意思是“铁路上的不明物体”。据传闻，URO曾反复出现在莫斯科地区和莫斯科城，1975、1981、1986和1992年、2009年都曾出现过。
莫斯科大学的讲师，物理学家兼数学家伊凡·帕特塞，是对幽灵火车感兴趣的一批科学家中的领头人，他们中间有铁路专家、哲学家，还有其他专业的科学家，在“幽灵”火车曾出现过的地区的火车交叉道口处他们曾进行了多次现场调查研究。帕特塞的理论认为，欧亚大陆纵横交错的铁路网是人类在地球上建造的范围最大的全球性工程，这一庞大的铁路网络可能会对时间的流逝产生影响。
帕特塞认为，任何达到相当程度的空间改变都会引起瞬时的异常现象，而具有电磁特性的时间和空间是不可分离的，它们之间存在着某种联系。帕特塞的理论认为时间也是守恒的，过去了的时间并不会消失。关于“幽灵火车”，有两个未解之谜，那就是火车为什么会一直向前穿行不停下，车上的乘客为什么又无一人下车呢？“幽灵火车”的灵异事件发生了不少，也有不少的目击者，这一神秘现象引起了人们的极大兴趣，科学家也试图以各种理论来解释这一奥秘，但是“幽灵”火车的突然出现以及神秘消失至今仍是一个难解之谜。
(本章完)
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