“那你们是和红旗厂合作？”
这会儿国内的几大航空发动机厂，简单来说，黎明厂和四二零都是供应战斗机的，西安红旗厂是供应运输机的，哈尔滨一二零厂（东安）是供应直升机的。
一说到运输机自然就想到了红旗厂。南昌也是生产运输机的，但是要弱一些，就像景德镇也是生产直升机的，大部分人都不知道。
“这事儿暂时还不好说，这也不是谁能决定的，是吧？”张铁军打起了太极：“具体还是要看怎么安排，再说这事儿还没有影呢。”
“老宋，四二零给你什么好处了这是？”谢书记感觉今天老宋的表现有点，和平时的区别有点大。
“四二零毕竟是老厂嘛，不管是贡献还是其他方面都是相当突出的，再说还是在成都，我是感觉如果能达成合作是件好事。”
宋省长解释了一下。他总不能说王荣轩那小子带着四二零厂长天天往他家跑，太磨人了。
其实四二零厂那边还真不知道东方的大飞机计划，他们是盯上了东方的商务机这一块。
技术这个东西向上搞很难，但是向下走就相当轻松了，四二零生产商务机发动机是真的毫无压力，这可是个大市场。
几大发动机厂里面，只有一二零厂早早的就开发了民用，而且搞的有声有色，其他几家都面临着改革向哪改的压力。
毕竟汽车发动机和航空发动机完全就是两个完全不同的东西。
“这个真不行，起码现在肯定是没戏，”张铁军说：“这里面涉及到一些东西，等后面有机会了我慢慢和你们说吧。”
“这真是太可惜了。”宋省长吧嗒吧嗒嘴，摇了摇头。
“你还是关心一下通航的问题吧，”谢书记淡淡的看了宋省长一眼：“这么大个机场摆在这用不上你不急？”
“怎么可能不急。”宋省长摇了摇头，把那些事情甩开：“据我所知民航牌照是发了的，这事儿还不是要看铁军怎么想。”
“不着急，该有的都会有。”张铁军笑了笑。
机场通航以后就需要联系各大航空公司入驻，协助各大航空公司申请航线什么的，也就是申请时刻。
时刻这个东西才是机场吸引航空公司的法宝，也就是航权安排比重，尤其是国际航权分配这一块。
这东西对于东方来说就相当有优势了。
不过总体上来说，咱们的机场相对还少，大家都不愁客源。
“你到底是怎么想的？”谢书记问张铁军。
张铁军想了想说：“原来弄这个机场的时候就没想掺和民航这一块，这一块事实上是硬压给东方的，目前在协调一些航权问题。”
我不想干，你非得让我干，那肯定就得给好处的嘛，别的都不说，国际国内的航权分配是不是就得调整一下？
这一块总体来说，国内的航权分配一直是不公平的，京城和申城比重太大，都特么要垄断了。
这肯定是要争一争的嘛，起码三家平分一下。
主要是客运，在国际货运航权这一块东方不愁，本来手里资源就够用。
“这个确实需要争取。”谢书记是懂这一块的，点了点头，到也不着急。以张铁军的影响力，这一块不难。
怎么说呢？这东西是由民航管理局调配，但是民航管理局要服从空管委员会。
而张铁军可以说现在就是空委的亲儿子。
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