陆凯达的胜利来的并不轻松，建州人的赛车一度在比赛中遭遇动力系统问题，使得他当时不得不通过调整方向盘上的设置对情况进行处理。
“比赛过程中我有过一阵恐慌。”陆凯达说道，“有几圈我们遇到一些问题，我们的动力单元出现故障。所以我当时有些抓狂必须对设置进行调整。”
“因此比赛存在提前结束的潜在可能。但是最终我们挺过来了，我非常非常开心。”
陆凯达说，在比赛的结束阶段，当他追上前面的龙浩和成风时，他知道自己有获胜机会。
“我必须超车才能赢得比赛，我的轮胎是全新的。”陆凯达说，“赢得比赛的唯一方式是把他们两个过了。开始一圈我在2号弯尝试了一下对成风下手，最终我过了他。”
“之后一旦当我足够接近龙浩时，我知道我必须的立即出击——因为我处在可调尾翼的三明治中央，成风在我后面，我不能浪费太多的时间。
当我取得领先之后，我知道只剩下最后两圈，感觉非常棒。”
此外，陆凯达还在颁奖台上表示，今天的胜利和他在华沃拿到了第一个分站冠军一样棒：
“感觉像处子胜一样棒。”建州人在赛后说道，“今天第一次安全车对我们有利，第二次则不然。
今晚肯定会庆功宴，但接着我们将进入后半赛季，现在我已经对青云的比赛迫不及待。我要感谢车队为我赢得职业生涯这最初的两场比赛所做的一切。”
龙浩在刚刚结束的镇州大奖赛获得亚军，这是本赛季迄今为止取得的最好成绩。
锦城人对“意料之外”的领奖台感到非常“骄傲”，表示在镇州获得亚军的心情已经与冠军无异。
在70圈的镇州正赛仅剩4圈时，雷之神车手仍领先成风和陆凯达处于领跑位置。但陆凯达凭借新胎的速度优势超越成风，一圈之后又从龙浩手中夺走冠军。
龙浩最终成功守住了成风和罗世博的进攻，虽然显得有些艰难。这是龙浩在本赛季第二次登上领奖台，锦城人在赛后表示第二名是出人意料的好成绩。
在接受采访，被问及是否因为丢掉冠军感到失望，是否为夺得亚军感到满意时。龙浩回答说：“我相当满意。在这个艰难的赛季，能够登上领奖台已经是非常大的惊喜。”
“我冒着风险去拼，去追求冠军，我们距离冠军真的非常接近了。
我对我的驾驶对我的车队深感自豪，对这样的成绩感到非常自豪。我们需要一些疯狂的比赛才能登上领奖台。我们今天抓住了属于我们的机会。”
由于赛前的倾盆大雨，大多数车手都使用半雨发车。龙浩的发车非常成功，利用外线超车获得第四。
随着赛道越跑越干，许多车手纷纷选择回维修区换掉半雨胎，但安全车却在此时出动。
“不幸的是，安全车第一次出动时，我们正在最后一个弯道，所以我们错过了进站时机，丢掉了几个位置。然后我们必须发起进攻去追回这些位置。”
“当陆凯达和韦博世进站之后，我惊奇地发现我已经在领跑了，所以我们决定全力以赴跑三四圈，以拉大与后车的领先优势，为进站留出时间。
然后我们发现轮胎已经不能撑太久了。然后我们面对艰难的选择，是进站换胎还是去挑战轮胎极限。”
“我们真的很需要这些积分，所以竭尽全力守住位置。我认为我们作出了正确的选择，获得第二名的味道已经与夺冠没有差别。”
镇州站之后，雷之神在车队积分榜中的排名超过北极星7分，排名第三。但是龙浩强调这一站比赛对于本赛季的雷之神而言没有太多影响。
“今天我们跑了一场不同寻常的比赛，抓住了机会。我认为我们身后的赛车有些问题，我们并从中受益，并为车队获得了不错的积分。”
在异常精彩的镇州大奖赛之后，成风维修站发车登颁奖台把他在积分榜落后的劣势缩小到11分，而罗世博则受到安全车影响没能把杆位转化为胜利。
但是在赛道上的竞争背后，银箭两位车手之间则愈发呈现出“内讧”的情形。
回到比赛，在距离比赛结束20圈的时候，拥有软胎并且还有一次进站的罗世博追到使用中软胎的成风车尾，车队要求成风让车，因为两位车手的策略不同。
车队无线电说道：“成风，罗世博还有一次进站，请不要阻挡他。”
成风拒绝让车，回应到：“我不认为我还能坚持20圈。”
言外之意，成风认为自己可能也会再次进站，所以拒绝让车。
直到比赛结束，成风并未再进站，罗世博多进一次站后也再次追到了队友车尾，但已没有机会超越。
试想，如果当时成风放过罗世博，后者就可能获得更多的机会完成最后的超越。也难怪罗世博赛后不高兴的表示，希望和车队一起谈一谈关于队友违抗车队指示的问题。
“车队告诉他让我过去，但是我不知道发生了什么。我们真的需要一起谈一谈了。但是我仍然领先车手积分榜，夏休期回来之后，我将再次进入全面进攻模式。”罗世博说道。
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