黎明号穿越地球大气层时，尾部的反物质引擎喷吐出淡蓝色的焰流，在天际划出一道优美的弧线，最终平稳降落在桃源集团专属航天发射场。舷梯缓缓放下，经历了三个多月星际航行的船员们陆续走出飞船，脸上虽带着疲惫，眼底却藏着掩不住的亢奋——这趟星际远航，不仅圆满完成任务，更带回了足以改变地球资源格局的“大礼”。
休整三日后，李扬在桃源集团总部的巨型会议室召开总结会议。会议室里座无虚席，超级战士们身着笔挺的制服，身姿挺拔地坐在左侧；龙国太空军的成员神情肃穆，与右侧的科研团队形成鲜明呼应；叶文洁、杨冬、丁仪、魏成、章北海等核心人员坐在前排，梁小龙则挨着史强，指尖还在无意识地摩挲，像是在回味捆缚小行星时的场景。
“这次远航，是人类迈向深空的重要一步，”李扬坐在主位上，目光扫过全场，“从发现四维空间碎片到发现小行星，再到成功将钛银合金小行星锚定在拉格朗日点L1，每一步都离不开大家的付出。今天的会议，既是总结经验，也是为后续的深空探索铺路。首先，有请章北海同志谈谈太空航行方面的心得。”
章北海起身，身姿如松，语气沉稳：“此次航行最关键的收获，是验证了‘变轨导航’的必要性。此前我们预设的直线航道看似最短，实则暗藏风险——星际空间中存在大量未被探测的引力源，直接直线航行极易被天体引力捕获，甚至偏离轨道。此次返程时，我们按魏成的计算，每三天进行一次小幅度变轨，始终保持在安全航道内，最终精准抵达地球。未来深空航行，必须将‘动态变轨’作为核心导航原则，绝不能依赖固定航线。”
李扬点点头，示意他坐下，随即看向杨冬：“杨冬，你在四维空间方面有新的发现，和大家分享一下。”
杨冬眼中闪烁着学术的光芒：“此次航行中，我们到达的四维空间碎片，内部的物理规则与三维空间存在巨大差异。宇宙并非天生三维，而是由更高维度降维而来，我们所处的三维宇宙，正是四维宇宙坍塌后的产物。在四维空间中，不存在‘遮挡’的概念，物体的内部结构、背后景象都能直接观测，就像我们看一张平面图纸般清晰。而之所以我们感知不到第四维度，是因为它已蜷缩到普朗克尺度，成为构成三维空间的基础。这些发现，或许能为我们破解空间折叠、超光速航行提供新思路。”
众人听得凝神静气，丁仪更是忍不住点头，待杨冬说完，他立刻起身补充：“杨冬的发现非常关键！我再补充几点空间科学方面的见闻。此次航行中，我们观测到星际介质的分布规律与地球观测数据存在偏差，尤其是在小行星带边缘，宇宙力学的作用效果比理论值强17%——这说明我们对宇宙引力场的认知还不够全面。此外，纳米缆绳勒进小行星时，我们检测到空间应力的瞬时变化，这为后续研发更坚韧的航天材料提供了实测数据。”
接下来轮到叶文洁发言，她语气平和却字字珠玑：“我想强调的是引力航道的重要性。在飞船动力尚未能完全抵抗大型天体引力前，利用天然引力航道航行是最安全、最高效的选择。此次我们往返小行星带，正是借助了木星与火星之间的引力共振带，节省了30%的燃料消耗。如果脱离引力航道，仅凭飞船自身动力，一旦初速度不足，就可能被小行星带的引力阱捕获，陷入进退两难的境地。未来规划深空航线时，引力航道的勘测必须放在首位。”
“叶老师说得对，”常伟思紧接着起身，语气带着几分感慨，“这次还有个明显的短板——我们的舰队缺乏基础材料学领域的专业人才。明明发现了两颗贵重小行星，却没人能第一时间精准鉴定成分，最后还是史强用‘称重测体积’的笨办法才初步判断出来。虽然在座的都是各自领域的顶尖人才，但术业有专攻。未来舰队建设，必须配备各领域的科学家，尤其是基础科学人才，才能避免再出现这种‘看得见宝贝，认不清成色’的尴尬。”
李扬频频点头，目光转向后排：“太空军的同志们也说说，这次远航有什么收获和不足？”
一名年轻的太空军上尉站起身，敬了个军礼：“报告李总！此次跟随黎明号航行，让我们见识到了先进的航天技术和作战理念。尤其是鹈鹕号的协同捆缚作业，对我们未来的太空战术训练极具参考价值。不足的是，我们的应急反应能力还有待提升，在纳米缆绳勒进小行星时，我们一度担心缆绳断裂，却没能及时提出备用方案。”
另一名太空军少校补充道：“还有通讯方面，在小行星带边缘时，信号延迟比预期高，这对远距离协同作业影响很大。未来我们需要研发更高效的星际通讯设备，确保作战指令的实时传达。”
随后，一名随行科研员起身发言：“作为观测组成员，我最大的感受是数据记录的重要性。此次我们收集了大量星际环境数据，包括宇宙射线强度、小行星表面成分变化等，这些数据将为后续的深空探测提供重要参考。建议未来每次远航，都专门成立数据整理小组，确保数据的完整性和准确性。”
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