常志文也是个爽快人，当即两只手就重重的握在了一起，就等着张海伦他们把自己的拖拉机和装载机给弄出来了。
......
在中原这边拖拉机大发神威的时候，春节的味道终于席卷的全国，大量的公司都该放假的放假了。
在这个特殊的时候，南加地方，许凛当选今年群大推举人的消息也在市场上翻起了一朵不大不小的浪花。
先前许凛能够在节目上怒斥一群一二线车企不作为，还全身而退，就已经让某些人看到了许凛身后所背负的特殊重量。
现在这一个身份套在许凛身上的时候，他们就更加肯定了自己的猜想。
那些对光芒科技充满了敌意，尤其是对许凛这个人充满了敌意的人也不得不收敛自己的态度。
老老实实做自己的事，少去动那些歪心思。
对普通人而言。
该不理解许凛为什么能当选为推举人的，还是一如既往的不理解，也不支持。
许凛丝毫不在意网络上那点弯弯绕绕，他此刻正在和柳心妍聊天，柳心妍现在可是对那一辆锐芒JCmotor2013+充满了兴趣！
2013+对比2013，那可是史诗级别的大升级！
2013+和2013两辆车的区别可不只是多了一个加号这么简单。
更高的速度，更强的爆发力，意味着这辆车在高速行驶的时候也越容易发生抬头，死亡摇摆，或者车身太轻而难以掌控的情况。
所以2013+是全方位的改变！
全车重量增加了43kg，重新调节了重心，并且在车身侧面和底面增加了更能提供下压力的扰流板。
车身的控制系统也全方位升级，并且在车身内还增加了垂直陀螺仪。
陀螺仪的好处是让车身的重心能够根据车辆的行驶的姿态进行微妙的调整。
虽然是微妙调整。
但是这一点重心的变化运用到超过330km的极速的时候，就至关重要了。
柳心妍几乎隔几天就要发消息打电话过来一次，一方面是汇报光速竞技准备QZG职业联赛的消息。
另一方面就是询问2013+的研发进度。
不过随着公司放年假以后，打电话的频率就明显少了很多。
不过柳心妍的消息结束了。
许凛倒是有些意外的得到了米兰迪发过来的消息。
就是那个五冠车手，宝玛车队的46号。
米兰迪的那一辆JCmotor被托运过去以后，他本人是非常的喜欢。
并且恨不得每天在社交平台上炫耀个十几遍，但是可惜，在他们那边，纯电机车并不能够上路。
托运过去也是用电子产品的名义托运的。
所以他只能自己在一些私人赛道上过过瘾。
不过他可是五冠车手啊！
习惯了超300km时速的狂飙，JCmotor230km极速虽然很有趣，但是习惯以后就觉得有些无聊了。
当他意外得知锐芒很快就要推出330km时速的2013+版本，可以说是兴奋至极。
连忙找渠道，就迫不及待把消息给发了过来。
并且他认真的表示。
他会再来华夏，然后亲自试驾那一辆2013+！
许凛毫不犹豫就同意了，这有一个冠军车手特意跑来给你宣传产品。
还有什么是不愿意的吗？
不过话说回来，像米兰迪这样的国外车手就已经对JCmotor这辆车推崇至极了。
国外的那些汽车公司现在还没有任何表示吗？
像是宝玛，迪卡杜，崎川，KTM这些车队当初可是亲自来华夏参加邀请赛，还有车手试驾过JCmotor的。
许凛不相信这些车企没有拆开研究过JCmotor。
但是他们在外面居然一点动静也没有露出来。
“是故意隐藏着的？还是根本就没把纯电机车放在心上。”
许凛在心中思考问题的答案。
他更看好第一个！毕竟自己在国内弄出了这么大的动静，忒斯拉都已经闻着味儿要跑到华夏市场来了。
这些顶级豪门会不知道？
如果是藏着，要么是搞事，要么就是羞于启齿。
“会是哪一种呢？”
许凛手指敲着桌子，在脑海中微微思考。
此时此刻的崎川重工。
作为霓虹鼎鼎大名重工会社，崎川在光芒科技宣布公布星火电驱的第一时间就拿到了星火电驱的技术图纸。
面对一辆极速能够冲上230km的电动机，崎川重工相当重视。
他们同样也担心有一天锐芒不再甘心于国内市场，然后进入国外市场。
那么崎川就多了一个不容小觑的敌人。
“他们的电动机技术可是很值得说道。”
“而且...他们华夏好像在开始大规模的开启新能源电动转型了啊...”
“电动汽车真的是汽车发展的道路吗？”
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