工匠们听到之后，连忙一个人站在侧面准备更换箭匣，另有两个人站在后面准备上弩机。只见其中一人用力踩下箱体下方的扳机，弩机在两根强力弹簧的推进下，猛地把箭匣里的50支三棱破甲弩箭弹射出去。只听到嗡的一声，弩箭眨眼飞过三十丈的距离，天女散花般钉在木墙上。
接着两人用力拖拽绳子，带动滑轮组和弹簧发出让人牙酸的声音，伴随着咔哒的响声，弹簧被重新压缩到位，弩机再次上好。侧面一人立即将空的箭匣取下然后装上新箭匣，再次踩下扳机。漫天的弩箭又一窝蜂飞向远处的木墙，两次发射的间隙不过几息而已。
当六只箭匣全部射空，刘香心里停止默数。大概一分半钟发射三百支弩箭，在这个时代绝对算得上大杀器。刘香快步走到木板前，仔细的观察弩箭的分布。一百米的距离，三百支弩箭基本均匀的分布在二十五米宽的杀伤面上。
刘香绕到木板后面，绝大部分的三棱弩箭都射穿了木板，还有少部分甚至穿透了木板。敲了敲木板之后，刘香估计这种硬木板的防护力至少可以抵得上两层皮甲。这种火力密度和穿甲能力，如果敌人是密集阵型又没有盾牌的话，此时这个区域应该已经没有活人了。
如果减少弩箭数量，同等弹力之下，必然可以增加射程，但刘香觉得玩的就是量大，否则怎么对得起“暴雨梨花弩”的名头。既然试制成功，刘香立即安排要求加紧生产，少部分装备给陆军，其余全部随船运到大明。
试完床弩，刘香立即迫不及待的打量起旁边的豪华马车。因为这个马车并不是电影中那种西式的样式，而是一个新中式的豪华车厢，让他觉得非常惊喜。
整个车厢仿佛一栋的微型宫殿，从外面看，飞檐翘角，雕梁画栋，极尽中式奢华。内部则是舒适为主，配备了沙发，四周都有软包，既美观又起到一定的隔音和保温作用。车厢两侧还使用了玻璃窗，配有轻纱，兼顾通风采光和隐私保护。
刘香亲自乘坐了一下，真皮座椅软硬适中，套上两匹马试跑一圈后，感觉虽然木质车轮没有什么减震能力，但由于弹簧和沙发的过滤，乘坐体验相当不错。以后开几个4S店，就卖弹簧和轴承配件，必须把零整比做到1000%，刘香的恶趣味再次爆棚。
载客马车地盘和载货马车通用，车身宽了两尺，车体更长。车内装饰有种八十年代公共汽车的感觉，普通的木制车厢内部，挤满几排狭小的木制椅子，挤一挤一次拉二十个人没有问题。
这种车子的地盘要足够结实，刘香仔细看了一下，虽然仍以榫卯结构为主，但连接位置都使用了金属件和铁钉加固。加固之后可以载重三千多斤，绝对是这个时代最能载重的马车了。
刘香交代加紧生产豪华马车，第一批销售还是以高端豪华车为主。随后就沿着林中开辟的道路，慢悠悠的前往钢铁厂。
还没有进入钢铁厂，就已经远远的听到各种噪音，其中冲床那有节奏的震耳欲聋的声响，最为明显。刘香来到冲床旁边，静静地看着工匠们操作冲床冲压板甲。
此刻冲床上已经安装好两个铸造的模具，一个安装在冲床底部，一个安装在冲锤上。只见工匠将薄钢板放在模具上后，用力搬动身边齿轮箱上的扳手，冲锤猛地从高处落下，将薄钢板瞬间冲压成胸甲，模具边缘多余的材料在冲压下被切掉。随后工匠再反向搬动齿轮箱扳手，伴随着齿轮箱内咔咔的响声，冲锤在水车和齿轮的作用下，又被缓缓提起。
这个齿轮箱内部就是最简易的离合器和变速器，等机床研制成功，水车和各种机床之间都可以用这个齿轮箱控制水车的动力。
刘香仔细查看了冲出的板甲，整体形状非常完美，但边缘需要打磨。他现在还没有钝化防锈的处理的能力，只能给盔甲表面涂油防锈。既然成功冲压出了板甲，其余部位的盔甲也都不会存在问题，或者说整个板甲生产工艺已经打通了。剩下组装甚至进行各种精美的装饰，对于工匠们来说，都是小菜一碟。
刘香相信这种全新的盔甲在大明绝对抢手，不但可以用来当做重礼送人，也可以卖出不菲的价格。床弩和板甲，一攻一防，可以弄一个套餐推销给大明武将们。
在回到自己在猪嘴湾的小楼时，路过水泥厂，内部也在进行扩展。在途经造船厂时，刘香站立远眺了一会，那艘试制的盖伦船已经快要完工。这一趟走下来，不论是新品的研制还是各个工厂的扩产，都已迈入正轨，刘香觉得是时候对这穿越半年后成绩，进行复盘了。
当初从日本平户离开时，船不过二十艘人不到两千。一路冒险从大明沿海不断地抢掠和招募，才将实力扩充到战舰百艘人口两万余。
抵达安南至今，行政机构已经有效运转，军队实现正规化。经济方面，虽然缺少农业和服务业，但已在荒岛和森林中建立了基本的重工业体系和少量轻工作坊。科技方面，已经具备批量钢铁生产和初步机械加工水平，并且具有初步的造船能力。
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