“王先生，这是伊尔96M，是伊尔96-300的改进型号。”
“惠普的发动机？”
“是的，四台发动机，机长65米，翼展60.11米，最大载客量325名，航程一万零五百公里，可以从俄罗斯直飞到美国任何一个城市。”
“我日。”
伊尔96M竟然比波音737还大一圈。
如果让王鸣岐把他现在的私人飞机放到伊尔96M身边，他的私人飞机连小蚱蜢都算不上。
“王先生，您想要这架飞机吗？”
“可以吗？有适航证吗？”
“可以，欧洲为我们发了适航证。”
工作人员激动了。
欧洲人给伊留申民用航空公司挖了个坑。
但要想让伊留申民用航空公司入坑，必须给予足够多的利益。
想必，适航证就是他们给予的甜头吧。
只是欧美没想到，中间出了王鸣岐这个变数。
“多少钱？”
“五千万美元。”
王鸣岐又是一句国骂。
他的私人飞机挑战者CL-604连装潢算下来，好像将近四千万美元，三千七百万美元，这还是打了折的价格。
这么大一个飞机，竟然只要五千万美元？
伊尔96M的航程、空间等等，完全碾压挑战者，可价格只贵了一点点。
哪怕计算上装潢费用，也不可能超过六千万美元吧？
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