劳伦斯机长的回答跟吉姆的几乎一样。但是当老魏问到燃油突降和飞行时间问题时，他显然没有表现出那种自然的惊讶和不解。这在经验丰富的老魏看来，似乎劳伦斯对这个异常现象已经有所认知。
不过，无论老魏怎样询问，劳伦斯都以十分淡定的态度和极具外交辞令的口吻予以回答，其中说的最多的是：需要等待航空公司的调查结果！
老魏在劳伦斯的回答中找不到任何瑕疵，也没得到任何有价值的信息。只是当他离开劳伦斯房间时，心里隐约有种难以名状的感觉。
4577号航班从起飞到降落，实际在空中“滞留”的时间已超过10天，但机上乘客却没有一个人能感知出来，而它所携带的燃油仅能维持15个小时！如果它中途没有在某地降落，那又是怎么做到如此之长的滞空时间呢？！
CSDA是中国为预防太空天体撞击地球造成灾难发生而专门成立的机构。它最早是负责监测全球卫星和空间站等人造航天器的运行状态、对那些即将坠毁的航天器进行轨道预判，如果确认其坠落地点为人类密集居住区，则通过“太空警察卫星”的激光炮提前将其击毁。近几年来，随着近地轨道小行星数量的增加，CSDA的主要任务逐渐转移到对非人造天体的预警和防范上来。
然而，这次X基地因编号为XK-1的系外天体而对艾森进行的研究，竟衍生出麦田圈、恐怖袭击和航班失联等一系列事件，是老魏及CSDA所始料未及和难以理解的。
思考再三，老魏在给总部的调查报告中，不得不采用了一个他从未用过的词语来表述——
“现有科学无法解释的非自然事件”！
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